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發表於 2012-8-31 05:09:21
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本帖最後由 沉睡小五郎 於 2012-8-31 05:44 編輯
▲左邊是原車的胎,右邊是朋友送的外胎,前後胎紋不同,但品質不錯,這種胎紋排水性也好.
▲新的25.4座管.拍賣頁放的是UNO的,自取時給的是這支.有差嗎?當然有差,否則UNO就不叫第一了.
正新內胎的賣家週末跑去休閒,我又急著快將輪組搞定,找了附近掛著正新招牌的車店...
我說你不是賣正新的嗎?
他說這是正新代工生產的...
那不就在大陸?
是啊!
尼龍襯帶一條50,代工的這內胎反而比在地生產的還高出10%以上.
唉~商人果真無祖國嗎?
如果你再問我...有差嗎?
都是橡膠製品,沒差啦!
差別只在人家打一次氣可撐10天半個月的,這代工的能撐上一個禮拜就要偷笑了.
▲貼圖時產生的圖像變形,看到這胎紋與胎面的光澤就爽了5分,本尊與正室仍是有其能耐的!
輪組搞定後,移車就方便多了.
▲很厚臉皮的又去買了兩個車鎖,還追加了一把工具刀.
▲賣家大概也很爽,多送了一包除障香.(印度來的)
輪組,BB,飛輪都弄好了,接著就是大盤.
▲結果...大齒盤竟給我偏那麼多...
▲於是...C夾來了,菜籃來了...
▲大盤來了,停車柱也來了.
▲點完貨,到環保市場找火雞...半路在單車道開箱,下拉式的28.6前變速器.
這火雞要推一下,專業,敬業,親切且實在.網頁上有的,不會讓你撲空.
▲回程在東昇橋頭買了這個...糙米麩跟杏仁粉.賣家開著貨卡在橋頭”爆米香”也賣些穀粉,豆粉的.攏是嘉義(自己)做的啦!
▲讓真珠去做日光浴,把馬表的水汽蒸乾.
▲我則泡杯杏仁茶再吃一碗公的咖哩飯.
杏仁茶淡淡的(因為沒放糖)杏仁粉有股杏仁籽的香味,但沒貨架上的濃烈.
好喝嗎?
不好喝.
因為口感已被合成的杏仁粉慣壞了,真正純正的反而被排斥.
咖哩飯事實上也沒那麼好吃(蘇菠麵的娘就這麼點本事)
但,肚子餓了...啥都好吃.呵呵...
為了讓菜籃更穩固,到車店找老師傅買龍頭固定架...
要長的還是短的?
短的就可以了...
我現在只剩長的,短的要找找看.
翻箱倒櫃...
找到一支了!
▲阿怎麼這樣...只剩這支老品了...擦一擦就好了啦!這以前做的,料身很厚;鋼水也不錯.多少?隨便啦!30就好.呵呵~光運費就不止了啊!
▲結果...不夠長.再去買長版的.老件果然有厚一點.
騎通勤車也要喝水吧!所以也要裝個水壺架.
但這車的上管要上不上的...下管是絕對沒法裝.
裝上管下車或抽車時總是不方便,往頭管靠,拿水壺又不方便...
這時,就想到五金行那好物了(以前買過)
▲就是它... 25度水壺架
▲單一的黑色塑膠水壺架,有三排固定鎖孔,中間,左右各一排.對特殊車架很好用,直接拿起與卡入,還可依左右各傾斜25度,方便使用.賣場只有兩個,全被我拿走.
▲組裝已近尾聲,出門趁機試個車.午後出門,摸到點燈才回家.
處女行完成,正式開箱.
▲蘇菠麵的校車(騎去學校的車)
▲老媽限定版的菜籃(結果只拿來放便當盒)
▲座管與後反光片
每個人看到那座管都說這車好高啊!(錯覺)
反光片是貓眼的.原車的反光片就是一般淑女車那種的.
為了重組,拆車時拆不下(內部螺帽跟著轉)
最後是燈體與固定螺絲分家,再也上不回去(下課了)
這車有很多零件或螺絲都是一次性的東西,也就是安裝之後就別再拆下.
否則不是壞這個就是壞那個.
除了塑料材質之外,鈑金,螺絲,牙紋...都非常不堪,整個狀況就是只讓人感受到”敷衍”兩個字.
▲座墊與嵌在後頭的警示燈.後貨架前端彎折鎻固,讓架子保持水平.
▲大盤與飛輪
▲前後C夾煞
▲前後輪胎
▲後變速器
▲後變速線小導輪與鏈條導輪.小導輪對變速順暢性幫助很大.
▲新換裝的踏板,咬合力與固定力都不錯.
五金行的水壺架,便宜,實用.與壺身的搭配密合,支撐完美.
▲改裝車頭豎管,不再受限於單一規格的龍頭與車把手,提供更寬廣的Fitting條件.
前貨架已提供絕佳的菜籃承載條件,加裝龍頭支撐架可更有效的hold住菜籃.
▲Cionlli的坐墊,不錯坐.中空靜音鏈條,上鏈,下鏈精準不”拖沙”,運轉寂靜.
▲處女行的另一目的,就是找尋高效能的三色煞車蹄片.C夾附的煞車片效能不佳,換裝後就有明顯的改善.
中駐停車架是由真珠身上換過來的,改善車架停滯重心,讓停車更穩固.
▲既是蘇菠麵的車,車頭Logo當然也要宣示一下主權.
英雄不怕出身低
舅舅的好意;阿爹的手藝.
蘇菠麵就拿出好學藝吧!
<<< 謝謝收看 >>>
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發表於 2012-8-31 04:32:27
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收嗲鳥
油顏色
good job la . form taiwan ?
發表於 2012-8-31 07:26:06
