[試車報告] 2013 Trek Fuel EX

t-shiper · 發表於 2012-8-28 14:37:39

MTBR.com 早幾日發表咗 2013 Trek Fuel EX 的試車報告，在意大利的 Dolomite Mountains 測試之後，評價正面。2013年的避震行程比2012年的同型號車款增加了10mm (由 120mm 提升至 130mm)。前後避震都採用 dual-chamber，令反應更好、更流暢，不比 150mm 行程的車款差。

2013年款的轉變包括：
避震行程由 120mm 增加至 130 mm
main pivot 位置向前移，提高發力踩時的效率
Standover Height 降低咗
BB 高度 (bottom bracket height) 降低咗 5mm
chainstays 短咗 10mm
Fuel EX 5, 6, 7 車架重5.4磅
Fuel EX 9.9 車架重3.88磅，全車總重量只有 24.5 磅
shifter cables 及伸縮坐通均改為內藏走線 (Internal cable routing)
Fuel EX 5, 6, 7 weigh 2466 gram or 5.43
Fuel EX 9.9 weighs 1760 grams or 3.88 lbs

以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址。

t-shiper · 發表於 2012-8-28 14:37:41

有讚

反應快，要準確穿過石頭、樹根等障礙物完全冇問題。上山好咬地，由其是當 Fox CTD 尾避震轉去 "Trail" mdoe功效更加明顯。

雖然係 68度 head angle，但落山過石陣、小型落差位都反應良好，放鬆由架帶領車轆過去就可以。

令試車員最驚訝的係 Fuel 連應付大型落差位都游刃有餘，在眾多 130mm 行程款式之中絕對係數一數二，新款的 Fox 避震應記一功！

原廠車採用 Bontrager XR3 車呔，一款適合 XC 比賽用的車呔，能應付絕大部份的路面除咗大爛地、爛泥地，如遇上呢類型路面，只要將前轆轉一款爛地呔應該已經足夠。

Handle Bar (720mm，low rise) 呎吋剛剛好，可以穩定控車。新款 Bongrager saddle 亦感覺舒適。

t-shiper · 發表於 2012-8-28 14:37:40

亦有彈

Fox CTD 前後避震的 "Climb" mode 略嫌太硬，當尾避震轉去 "Climb" mode 之後，彷彿像 lock-out 了一樣，車架感覺十分接近硬架，雖然唔係一個問題，但性能上仍有待改良。

"Decend" mode 非常舒適，但 damping 略嫌不足。雖然唔影響控車，但如果跳一 d 比較大的落差位就小心一 d。

Rockshox 伸縮坐通的控制器同 Shimano 的剎車、轉波把手唔多夾，需要花一點時間先可以搵到一個合適的安裝位置。

t-shiper · 發表於 2012-8-28 14:37:42

~完~

原文 : http://reviews.mtbr.com/2013-trek-fuel-preview

lomei · 發表於 2012-8-28 15:28:48

呢架嘢 5 平

t-shiper · 發表於 2012-8-28 15:37:04

lomei 發表於 2012-8-28 15:28
呢架嘢 5 平

25磅樓下，150mm行程，4皮都落唔到樓

Chung_KS · 發表於 2012-8-28 15:38:08

睇落唔錯。

lomei · 發表於 2012-8-28 15:38:22

t-shiper 發表於 2012-8-28 15:37
25磅樓下，150mm行程，4皮都落唔到樓

4 皮又 5 算貴喎

t-shiper · 發表於 2012-8-28 16:44:26

lomei 發表於 2012-8-28 15:38
4 皮又 5 算貴喎

MSRP US$8399.99
六皮半先岩呀～

lomei · 發表於 2012-8-28 16:49:50

t-shiper 發表於 2012-8-28 16:44
MSRP US$8399.99
六皮半先岩呀～

尖咀 7 咸道果間單車鋪, 擺係門口個 2 架也幾餅吖

t-shiper · 發表於 2012-8-28 16:52:28

lomei 發表於 2012-8-28 16:49
尖咀 7 咸道果間單車鋪, 擺係門口個 2 架也幾餅吖

我尋日去窩打老道果間樓上鋪睇，門口掛天花果架十幾皮呀～

lomei · 發表於 2012-8-28 16:55:41

t-shiper 發表於 2012-8-28 16:52
我尋日去窩打老道果間樓上鋪睇，門口掛天花果架十幾皮呀～

E + D 人仲係中 2 買成架現繩嘅, 定係買 parts 自已"勘" 車呢

新.東方 · 發表於 2012-8-28 17:35:45

架車好靚仔BOR~

t-shiper · 發表於 2012-8-28 18:48:46

lomei 發表於 2012-8-28 16:55
E + D 人仲係中 2 買成架現繩嘅, 定係買 parts 自已"勘" 車呢

有 d 牌子得齋架就無得揀，一定要砌
但 top model 通常 d 件都係 top of the line (e.g. fullset shimano XTR)，你計返條數，一定平過自己砌好多，如果唔係太 picky，頂多都係換少少野襯吓色。不過如果原廠對輥唔岩心水就九成九會自己砌。
通常大家手頭唔會太多鬆動錢，都係買架現成再慢慢逐件換~

t-shiper · 發表於 2012-8-28 18:49:21

tung1871 發表於 2012-8-28 17:35
架車好靚仔BOR~

快 d 去學踩單車啦～

INITIAL~D · 發表於 2012-8-28 21:06:35

我都係鍾意 BMX

iamamannow · 發表於 2012-8-28 22:49:50

D相影得好靚呀

Antng · 發表於 2012-8-28 23:21:15

睇就好啦~買唔起呀

phillip39 · 發表於 2012-8-28 23:27:51

揸部輕盈跑山單車
上落刀駕駛自如

t-shiper · 發表於 2012-8-29 12:06:29

iamamannow 發表於 2012-8-28 22:49
D相影得好靚呀

玩 Mountain Bike 其中一個樂趣係睇風景~

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[試車報告] 2013 Trek Fuel EX

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