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【明報專訊】香港「女車神」李慧詩倫奧勇奪銅牌，勢必將近年的單車熱潮推向高峰。只是單車熱的「副產品」——單車意外近年有增無減，這項有益身心的活動，除了必須做足安全措施，兩位前香港單車隊成員異口同聲稱，要在馬路上享受單車樂趣，有必要具備一定的技術及知識，才能避免樂極生悲。
只要坐上「兩個轆」，特別是在長長的公路上，很多人便會忘形，自覺技術良好，雙腳像車輪般狂踏，享受無拘無束和高速帶來的興奮感覺。但興奮背後，其實危機四伏。
熱潮背後 意外攀升
根據警方數字，今年首六個月涉及單車的交通意外共有1147宗，導致1071名騎單車人士受傷或死亡，較去年同期分別上升9%及8%，其中5人更在單車意外中死亡。
全運會金牌及亞運銅牌得主何兆麟表示，近年確是多了很多人參加單車活動，原因除了香港單車隊成績節節上升而掀起熱潮，可摺疊單車的流行也消除了港人居住環境擠迫、無處容車的顧慮，再加上近年台灣推行的環島單車遊成為新興旅行模式，因而吸引了不少港人加入單車大軍行列。
單車是帶氧運動，可鍛煉心肺及肌肉，特別是下肢肌肉；加上關節受的壓力相對跑步小，坐在單車上四處遊，心情也特別舒暢，確是老幼咸宜的好運動。很多人愛在假日約同三五知己到郊區享受單車樂，而近年熱潮興起，不少人更自購單車及裝備，每天下班便「出動」，不論市區及郊區，不難發現全副裝備的單車迷在馬路上出現。
提升技術 穩定行車
何兆麟與東亞運公路賽金牌得主鄧宏業均表示，單車運動確是有益身心，但一旦踏出馬路，必須具備一定的技術、知識及經驗，否則十分容易出意外，所以建議所有人特別是初學者應該參加訓練班。
現為全職單車教練的何兆麟特別指出技術的重要，他指個人安全裝備，以至單車的性能當然重要，但個人技術水平才是公路安全踏單車的關鍵。不少人以為自己技術沒問題，但到跟汽車及大貨車並排而行便會「騰雞」，控制不穩便容易出意外，以下幾個技術環節，如能有一定的掌握，對於在馬路上馳騁便會得心應手，出現意外的風險也會大大降低。
1. 煞車
即有效地將單車及時停下，何兆麟指切記不要單按一邊，要雙手齊按煞車掣，他個人經驗是控制前輪的煞掣再輕微加重力度，煞車便會更有效。
2. 轉彎
是手眼配合、身體協調的技術，切記轉彎要減速，減速多少視乎個人技術及路面情况，包括彎位角度等而定。
3. 窄位
窄位前進時，視線要集中在要走的路上。
4. 轉檔（轉波）
要循序漸進，不要一下由太高轉太低，上斜用細數字波，下斜用大數字。
5. 其他
難度大點的技術，包括邊行車邊執地上水樽，或提車跳上路邊壆，多練習及掌握，有助提升平衡力，遇事時也有足夠反應應付。
何兆麟表示，這些基本技術的練習課程，以每周一堂計，約八至十堂後便出馬路練習，整個單車課程約為期3個月。他建議未掌握充分技術前，可到單車公園多練習，他推介市區的蒲崗村道單車場及九龍寨城公園單車場，都是練習的好去處。
至於馬路知識，可登入運輸署的網站參考（www.td.gov.hk/tc/home/index.html→道路使用貼士→騎單車安全指引）
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在線雷達
發表於 2012-8-22 14:03:57
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置頂
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收嗲鳥
油顏色
發表於 2012-8-22 16:22:59
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