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[經典][珍貴]當年九廣鐵路和合石支線

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發表於 2012-8-21 16:59:29 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 水龍王 於 2012-8-21 17:12 編輯

以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址


片中 11分38秒就是和合石支線分義位

16分40秒have和合石station!

24分36秒 有當年紅磡站南端的可動轉機車月台

32分58秒 有當時旺角臨時火車站!(今染布房街)

雖然和合石支線已全數拆卸,但在東鐵線往羅湖方向的左面,近馬會道天橋旁,會見到一個紅色閘門,在那裡就是原本和合石支線的分支。
紅色閘門相片


舊時D基建都好把炮

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發表於 2012-8-21 17:13:23 | 顯示全部樓層
依稀記得有和合石呢個站
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發表於 2012-8-21 17:41:50 | 顯示全部樓層
好珍貴的影片

但如果有中文旁述就好嘞(因為我的英文不太好)
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 樓主| 發表於 2012-8-21 17:47:23 | 顯示全部樓層
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發表於 2012-8-21 18:16:37 | 顯示全部樓層
水龍王 發表於 2012-8-21 17:47
哥哥今晚教你

你教哥哥定哥哥教你啊
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發表於 2012-8-21 22:46:07 | 顯示全部樓層
多謝師兄分享。。。
FROM WIKI
和合石支線(Wo Hop Shek Branch)是九廣鐵路(英段)由粉嶺至和合石的一條支線,位於約粉嶺站以南,於1949年10月14日通車,主要方便日常運送遺體到和合石墳場及和合石火葬場,亦會於每年的清明節和重陽節接載前往和合石墳場掃墓的乘客。但由於和合石墳場在七十年代爆滿,政府停止運輸靈柩,並考慮停辦和合石支線。之後在八十年代,九廣鐵路電氣化,而且開始發展粉嶺南及興建粉嶺公路,所以在1983年清明節後停辦及拆除和合石支線[1]。

雖然初期電氣化火車掛有和合石的路線牌,但實際上從未駛入過,因為這支線未有鋪設電纜,而且月台太低,無法上落客,設有和合石的路線牌只是在訂購電氣化火車時該支線仍未停辦。
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發表於 2012-8-22 10:25:08 | 顯示全部樓層
我真係唔記得有和合石呢個站, 不過仲記得有行過上去 D 路軌玩
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發表於 2012-8-22 10:29:44 | 顯示全部樓層
lomei 發表於 2012-8-22 10:25
我真係唔記得有和合石呢個站, 不過仲記得有行過上去 D 路軌玩

我都係睇到先記得有條分線由粉嶺站開去
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發表於 2012-8-22 10:42:58 | 顯示全部樓層
水龍王 發表於 2012-8-21 16:59
片中 11分38秒就是和合石支線分義位

16分40秒have和合石station!

很真貴回憶呀!
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發表於 2012-8-22 10:54:32 | 顯示全部樓層
我未可以睇呀
放工睇完再回覆師兄
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發表於 2012-8-22 11:05:13 | 顯示全部樓層
KCR 係連接香港同大陸嘅命脈。
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發表於 2012-8-22 11:08:32 | 顯示全部樓層
原來有過這一段歷史!!
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發表於 2012-8-22 11:16:26 | 顯示全部樓層
5讲番都5记得增经有和合石站添~
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發表於 2012-8-22 11:36:47 | 顯示全部樓層
前人種樹 後人乘涼的典範
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發表於 2012-8-22 11:38:05 | 顯示全部樓層
真的很珍貴,多謝
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發表於 2012-8-22 12:01:23 | 顯示全部樓層
水龍王 發表於 2012-8-21 16:59
片中 11分38秒就是和合石支線分義位

16分40秒have和合石station!

加左分先至慢慢欣賞
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發表於 2012-8-22 12:08:29 | 顯示全部樓層
由細到大都住香港, 好少入新界, 坐火車次數極少,

條片上既野對我黎講應該幾新鮮,

睇返D未睇過既舊事物
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發表於 2012-8-22 13:36:57 | 顯示全部樓層
好珍貴片段 雖然配樂走走地音
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發表於 2012-8-22 13:52:06 | 顯示全部樓層
水龍王 發表於 2012-8-21 16:59
片中 11分38秒就是和合石支線分義位

16分40秒have和合石station!

和合石禾刀未去過!
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發表於 2012-8-22 15:22:03 | 顯示全部樓層
唔講真係唔知..大開眼界!
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