英國退役航空母艦大全

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    改裝的水上飛機母艦

    競技神號（Hermes）

    1912年，英國海軍對一艘老巡洋艦“競技神”號進行了大規模改裝。工程技術人員拆除了軍艦上的一些火炮和設備，在艦首鋪設了一個平臺用于停放水上飛機；另外在艦上加裝了一個大吊桿，用來搬運飛機。這樣，“競技神”號就成了世界上第一艘水上飛機母艦。艦上所載的飛機並不能夠在艦上直接起降，所有飛機都需要從水上起飛和在水上降落，然後再從水中提升到軍艦上。

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    皇家方舟號(Ark royal)

    1914年，3架索普威斯807式水上偵察機在英國“皇家方舟”號戰列巡洋艦起飛獲得成功。很快，英國海軍即將此艦改裝成為水上飛機搭載艦。次年底，這艘水上飛機母艦作為英國海軍的第一艘正式的水上飛機母艦加入現役。1934年，它改名為"半人馬"號，它長112米，寬15.3米，吃水5.3米，排水量7450噸，主機為往復式蒸汽機，輸出功率3000馬力，航速10.6節，裝有4座10磅炮和兩挺機槍，可載10架肖特式水上飛機，也就是有些史料上所說的世界上第一艘航空母艦。但實際上，“半人馬號”號只能稱之為可以在艦上起飛飛機的第一艘水上飛機母艦，因為飛機仍然不能在艦上降落，所有飛機都需要從水上起飛和在水上降落，然後再從水中提升到軍艦上。“皇家方舟”號水上飛機母艦的出現標志了皇家海軍已經認識到飛機在海戰中的巨大潛力。

    1914年，英國海軍部徵用了3艘在英吉利海峽營運的渡輪，並對它們進行了改裝。它們是：“女皇號”、“恩加丹號”和“裏維埃拉號”，它們基本符合作戰要求，航速快，遊廊甲板和艇甲板間距大，有地方改成一座大的帆布機庫，裝設吊車起吊4架水上飛機。只是這幾艘船都是在英吉利海峽營運的渡輪，續航力小，滿足不了主力艦隊的需要。因此，必需有一艘更大、更快的船。湊巧，丘納德公司的老掉牙的郵船“坎帕尼亞號”剛剛作為廢鋼出售，成了無主船，準備解體。這艘船的貯煤量足夠它橫渡大西洋，航速22節，也能使它同主力艦隊的戰列艦一道行動。這艘老郵船的上甲板設備全被拆除，從前部煙囪到船首，修了一條跑道，但試驗後發現它太短，于是把前部煙囪也拆除了。煙囪改用兩根比較細的管子代替，管子的間距盡可能地拉開。根據飛機起飛的需要，對一艘艦船進行這樣的大規模改裝，這是第一次。但是，對這位先驅其它部分的改裝更厲害，使它面目全非。盡管“坎帕尼亞號”的主機老態龍鐘，可它符合跟上艦隊這一基本要求，因此，它有資格被稱為第一艘艦隊航空母艦。

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恩加丹級

恩加丹號(Engadine)

(1).改裝前的狀態，時間是1914年
(2).第一次改裝後的狀態
(3).第二次改裝後的狀態

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    裏埃維拉號(Riviera)

    1914年12月25日參加了對庫克斯哈文的突襲。1915.2.14到1915.4.7期間進行了第二次改裝。此後大多數時間服役于地中海。1919年5月21日出售給原來的船東，1933年重命名為Laird's Isle號。1939年9月重新被皇家海軍徵用，用作魚雷訓練艦、人員居住船、登陸艦等任務。1945年返還船東，隨後拆毀。

    裏維埃拉號在二戰期間被用作運兵船，魚雷訓練艦和登陸艦

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    坎帕尼亞號（Campania）

    1918年11月5日。這天早上，福斯灣刮起了大風，坎帕尼亞號掙脫了錨鏈，撞上了皇家海軍復仇號戰列艦，結果可想而知——船身上撞出了一個大洞，很快地沉入了海底。6天之後，第一次世界大戰結束了。

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    馬恩島人級

    這一級艦是由徵用的型號不同的海峽渡輪改裝而成，這三艘也被稱為海島人級，各艦之間都存在不小的差異。該級艦帶有水上飛機機庫和飛機吊車（位于艦體後部），另外前部還有一座傾斜的飛行甲板用來起降水上飛機和陸基飛機。

    “馬恩島人”號(Manxman)

    1916.12服役，在一戰期間主要服役于地中海，一戰結束後于1920.2.12出售。1941.10月再度被皇家海軍徵用作為雷達訓練艦。1945年出售，1948年報廢後出售拆毀。

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    ”維迪克斯號”（Vindex）

    1915.11.11服役，在一戰期間主要服役于地中海，一戰結束後于1920.2.12出售給原來的船主。1939年再度被皇家海軍徵用作為部隊運輸船，主要在印度洋上活動。1945年歸還船主。1954年出售拆毀。

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    “信天翁號”（Albatross）

    澳大利亞皇家海軍的水上飛機母艦，1938年轉讓給英國皇家海軍。艦體結構與就皇家方舟號相近——前部帶有飛行甲板，機庫在甲板以下。1931.12月接受改裝，1932年作重新為火炮訓練艦服役，1933年4月26日退役，但是還是作為一艘近海水上飛機支援艦使用。1936年用作實驗艦，1938年轉讓給英國皇家海軍，1938.4.19到達英國，後作為訓練艦。1938.12.15退役作為宿舍。1939年8月25日重新服役，戰爭初期在西非水域和印度洋水域作為護航艦。


    1943.11.5劃歸後備役，並先後被改裝為修理船和掃雷艦，改裝過程中加裝了8門2磅高炮和6門20mm高炮。1944年8月11日被魚雷擊中，並被認為不值得修復。1944年8月30日劃歸後備役，隨後又重新服役作為掃雷具倉庫。1945.7月除役，原定被改裝為豪華郵輪，該計劃後被取消。1948年出售改為Hellenic Prince號難民船，1954年8月12日在香港拆毀。

kangjkl

比想象中的少

ballman123

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