感受美式撞擊快感 1967款Shelby GT500CR鑒賞[18P]

阿郎

1967年时，福特野马在Shelby的推波助澜下，终于首度换上了大缸径的V8引擎，并以GT500为名将排气量一举推升到7.0升；同一时间，高达335hp的输出也奠定了它名留青史的价值，此后名号历经数十年不衰，迄今仍是热血车迷的终极之选。



在以往，美国车迷有个相当有趣的地方，是他们特别热中大排气量所带来的加速快感，至于极速部份则反倒不是那么重要，这种冲击式的震撼教育，在大排气量的车款上尤甚。



这不禁令人想起英国汽车媒体人Jeremy Clarkson曾经调侃的说，老美国车的最惊人之处，在于他们竟然能用这么大的排气量，创造出这么少的马力，这是因为他们大多把重心放到扭力之上。不过这句话可不适用在加速、极速俱强的Mustang GT500之上，当然另一方面，今天的美国车也都有相当出色的表现。



源自美国俄克拉荷马州(Oklahoma)的改装车厂Classic Recreations，则在日前发表了以GT500为素材的进化车款：GT500CR，它利用进排气与供油系统的优化，一举将输出提升到545hp， 搭配订制的Tremec手动变速箱，显然会在操控部分展现出强烈的美式暴力特性。在其它部份，本车则自Shelby 427借调了赛车座椅与17寸轮圈，气势相当强盛。

windrise

老車的造型？？？
感覺很復古

Din0saur

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不是呀~
classic American muscle
如果唔係佢用柴油,香港都俾入口

mc_chan

MUSTANG 真係好COOL 好正~
我前兩日睇返極速60秒都有講呢架車, 仲要係主角至愛!
多謝PHOTOS~真係好靚, 香港真係好少有野馬~

foxracing

this looks intense!!!! wonder how it does on a drag race

wing_japan123

nice  nice 正!thank you sharing

D.G

復古 經典

D.G

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