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新中國第一代領導人座駕

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發表於 2011-3-30 13:06:43 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
  毛澤東座駕——吉斯115

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吉斯115

  產于前蘇聯史達林汽車製造廠,生產日期是1951年。此車為史達林送給中國的5輛防彈車之一。吉斯115是吉斯110的防彈型。長6m、寬近 2m的車身被安裝了8mm厚的裝甲、70mm厚的防彈玻璃,能有效阻擋子彈及彈片,借助一套液壓系統才能升降。車身底盤上安裝有厚重的鋼板裝甲,能夠經受住地雷爆炸的衝擊。車廂內還有一道可升降的中隔玻璃,能與前面駕駛艙隔開,既防彈又保密,這款車是領袖毛澤東終身座駕。整個轎車自重達7.5噸。目前,俄羅斯還僅剩一輛。

  毛澤東坐車很特別。他從來不坐別人的車,卻極願意別人來擠他的車。因此,他的吉斯115里經常會擠滿人。赫魯曉夫在聽說了毛澤東的這一“癖好”後,欣然與劉少奇、周恩來加上秘書和保衛人員一共7個人與毛澤東擠坐在吉斯115里,一起到人民大會堂參加國宴。看著一大堆人與自己擁擠在吉斯115的車廂裏,毛澤東的心情便會變得特別舒暢。

  吉斯115收藏價值無可估量,據說一位廣東富豪欲用10輛賓士S600交換都遭到拒絕。

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 樓主| 發表於 2011-3-30 13:07:35 | 顯示全部樓層
周恩來座駕——紅旗CA770

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紅旗CA770

  周恩來總理一直乘坐由中國第一汽車製造廠生產的紅旗CA-770轎車。紅旗CA770車身冗長,流線型設計,是重大活動、閱兵式專用車輛。此車型上海汽車製造廠僅出產二輛,十分珍貴,是許多歷史事件的見證和載體。周恩來總理曾用此車陪同西哈努克國王在上海檢閱三軍儀仗隊。在1972年美國總統尼克松訪華時,周總理就把這輛車安排給尼克松專用。舒適的內部空間,加上平穩的乘坐感受使得尼克松總統對中國的紅旗車給予了高度的評價。  
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 樓主| 發表於 2011-3-30 13:08:20 | 顯示全部樓層
  劉少奇座駕——紅旗CA-72

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紅旗CA-72

  紅旗CA-72是我國汽車工業的標誌和里程碑,它的收藏價值遠遠大於其實際價值,收藏者要對“紅旗”有深厚感情,對國產汽車特別偏愛,才能真正認識到它的價值。

  這一車型陸續生產到1966年,此車在國內產量很低,保留下來的更是鳳毛鱗角。目前已知的大約5台。此車曾為劉少奇座駕,周恩來、陳毅等國家領導人曾以此車型為座駕。1960年該車參加萊比錫國際博覽會,義大利的汽車權威人士評價說:“‘紅旗’轎車是中國的‘勞斯萊斯’。”至此, “紅旗”轎車被列入世界名車品牌。1962年起,“紅旗”轎車正式承擔接待外賓任務,1964年被指定為國家禮賓用車,曾接待過首次訪華的美國總統尼克松等很多國家的元首。  
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 樓主| 發表於 2011-3-30 13:09:05 | 顯示全部樓層
  朱德座駕——賓士280S

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賓士280S

  該車是德國梅賽德斯—賓士公司1963年生產的280S型轎車,是賓士最初的三款S級車型之一,搭載的是最大功率為140馬力的2.8L發動機,並配備了順滑的變速器以及準確的轉向,108底盤,六缸直列汽油發動機。車長4800×1900×1450mm,軸距2750mm,輪距 1500mm,空車重1937kg,手工四擋,右舵,液壓制動,立燈,是現代S級車的鼻祖。

  在賓士車係中具有相當高的地位。寬大的內飾空間和舒適的全挂使這款轎車成為各國皇室、政府和官員的首選用車。 上世紀六十年代中期,曾為朱德同志座駕。  
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 樓主| 發表於 2011-3-30 13:09:42 | 顯示全部樓層
彭德懷座駕——嘎斯69

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嘎斯69

  嘎斯69吉普車是前蘇聯高爾基汽車製造廠生產的,是我國第一批進口的十輛嘎斯69吉普車中的一輛,是前蘇聯上世紀40~50年代最為流行的越野車輛,主要是軍方使用。

  抗美援朝時期,彭德懷同志就是乘坐此車赴朝抗美的。在北韓戰場上,彭德懷經常使用此車指揮戰鬥、轉戰南北。北韓與美國在三八線簽訂和平協議時,彭德懷也是乘坐這輛吉普車前往的。此車在北韓戰場上屢立戰功。

  為紀念抗美援朝的勝利,中國人民志願軍在回國時,將此車從北韓經丹東運回瀋陽,經過精心保養,車況極佳,保留至今。廬山會議後,彭德懷元帥曾多方尋找該車,希望將其送至中國歷史博物館,但直至逝世也未能如願,留下了終生遺憾。  
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 樓主| 發表於 2011-3-30 13:10:51 | 顯示全部樓層
  陳毅的座駕——伏爾加M21

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伏爾加M21

  伏爾加M21,前蘇聯高爾基汽車製造廠55年出品,直列四缸,獨立懸掛,車頭上的標誌為一隻站立的小鹿。前柵為上外下凹式設計,立柵。此車曾大量裝備前蘇聯部級以上幹部。中國進口量不多,目前已出現的國內收藏不超過3台,是一款深受國內外收藏家喜愛的經典老爺車型。這部車的主人就是曾任中共中央政治局委員、國務院副總理的陳毅元帥。

  以現在的眼光看,這些新中國第一代中央領導人的座駕或許不算什麼,但是在那個年代,這些車都是相當壯觀豪華的,只有有相當地位的人才能擁有它。當然,這些並不是新中國第一代中央領導人的唯一座駕,只是提取出其中較為被人公認的供大家欣賞。
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 樓主| 發表於 2011-3-30 14:28:14 | 顯示全部樓層
陳毅的座駕——伏爾加M21

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伏爾加M21

  伏爾加M21,前蘇聯高爾基汽車製造廠55年出品,直列四缸,獨立懸挂,車頭上的標誌為一隻站立的小鹿。前柵為上外下凹式設計,立柵。此車曾大量裝備前蘇聯部級以上幹部。中國進口量不多,目前已出現的國內收藏不超過3台,是一款深受國內外收藏家喜愛的經典老爺車型。這部車的主人就是曾任中共中央政治局委員、國務院副總理的陳毅元帥。

  以現在的眼光看,這些新中國第一代中央領導人的座駕或許不算什麼,但是在那個年代,這些車都是相當壯觀豪華的,只有有相當地位的人才能擁有它。當然,這些並不是新中國第一代中央領導人的唯一座駕,我們只是提取出其中較為被人公認的供大家欣賞。
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發表於 2011-3-31 09:16:19 | 顯示全部樓層
現在都好像是"紅旗"吧.
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發表於 2011-3-31 23:02:59 | 顯示全部樓層
貢我部呢?
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發表於 2011-3-31 23:10:27 | 顯示全部樓層
Nice work !! Thank you !!
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發表於 2011-4-3 18:57:28 | 顯示全部樓層
吉斯115简直就是装甲车
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發表於 2011-4-22 12:06:52 | 顯示全部樓層
thanks for pictures
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發表於 2011-4-28 00:46:06 | 顯示全部樓層
勁呀, 果然難得一見, 謝謝, 不知一駕要多少錢呢???
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發表於 2011-5-1 11:27:05 | 顯示全部樓層
彭德懷的座駕很有型
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發表於 2011-5-2 13:33:56 | 顯示全部樓層
Thx for sharing
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發表於 2011-5-14 13:32:57 | 顯示全部樓層
Good, 難得一見,我係九龍灣一間車房見過紅旗車,好大部
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發表於 2011-5-15 07:12:03 | 顯示全部樓層
I like those antique cars very much.
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