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發表於 2011-3-12 22:05:54
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[日本神風敢死隊] 日本海軍中將大西瀧治郎首倡，是在第二次世界大戰末期日本在中途島失敗後，為了抵禦美國空軍強大的優勢，挽救其戰敗的局面，利用日本人的武士道精神，按照「一人、一機、一彈換一艦」的要求，對美國艦艇編隊、登陸部隊及固定的集群目標實施的自殺式襲擊的特別攻擊隊。但日軍也早有類似觀念適用於自殺潛艇、自殺魚雷「回天」等有人員操作的自殺式戰爭裝備。
神風敢死隊的成員包含一些不知生死為何物，但具有狂熱愛國心日本青年。神風特攻隊在軍中、民間招募軍民青年，當時甚至包括日本的殖民地如臺灣以及朝鮮半島，皆曾有年輕人參加，這些學徒當時大約17歲。在進行簡單的飛行訓練後，讓其駕駛只有單程燃料的飛機滿載炸藥起飛，抵達美海軍軍艦上空後，以自殺攻擊的方式撞向軍艦。內中或者有像關行男那樣，在軍國主義與自己的生命之間作過一番掙扎的較年長軍人。但也有報導說部份神風特攻隊隊員是被迫的，尤其是在戰爭後期，指揮官甚至命令其空軍的優秀飛行員一併充當敢死隊。
由於自殺式飛機能高速飛行，在飛行員的操控下，它相當於一顆精確制導炸彈，爆炸效果非常不錯，一架自殺式飛機如果擊中目標有可能炸沉美軍一艘驅逐艦甚至航空母艦。這也就成了日後日本軍部為何大規模運用自殺飛機進行攻擊的原因之所在。
然而因為僅能破壞船艦上層結構；無法像魚雷般容易擊沈船艦，因此僅能擊沉商船改裝航艦。較大的正規航艦，如約克鎮級、企業級、艾賽克斯級僅被重創，沒有沉沒。
在這種攻擊方式的出現初期，給美軍軍艦造成了一定損失。但在美軍加強防空火力後，這些攻擊就鮮有成功的戰例。到戰爭末期，由於日本缺乏汽油，燃料僅能以酒精混合代替，其戰鬥機性能已經遠遠落後於美軍，難以在空戰中取勝。
雷伊泰灣海戰「神風特攻隊」擊沉美軍兩艘航空母艦，協助日本軍艦擊沈四艘美軍驅逐艦，似乎收到成效。後來此戰術又用於次年沖繩島戰役，以及本土防衛戰。但由於美軍數量已經居絕對優勢，後來短期速成的特攻人員難以接近美軍軍艦，效果也逐漸不彰。
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