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俄明年签首批苏-35外销合同 买家可能包括中国

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發表於 2010-11-20 08:58:09 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
11月16日,俄苏霍伊公司副总经理、驻北京代表处负责人谢尔盖·谢尔戈耶夫表示,首批苏-35外销合同可能将于2011年中旬或更早签署。谢尔戈耶夫未提及具体买家,但俄媒称可能包括中国。

俄《观点报》报道称,谢尔戈耶夫表示:“我们看到该机型被广泛关注,通过俄国防出口公司正进行多个谈判。我认为来年中旬或更早将签订第一批出口合同”。但谢尔戈耶夫并未指出首批苏-35的买家是谁。此前,俄罗斯媒体曾报道称苏-35的主要买家包括利比亚、中国和委内瑞拉。

谢尔戈耶夫同时强调,苏-35主要用于国家采购,出口还在其次。他表示,苏-35系列出口计划在2012年开始。

對于参加中国珠海航展的评论,谢尔戈耶夫表示:“我们在这不仅是为了与中国进行谈判,还有其它国家对我们的飞机感兴趣”。

报道称,苏-35为深度改良、具有超机动性的多功能4+战机,、还使用了5代机的技术保证其同类战机中获得领先地位。

Su-35戰機

Su-35戰機


[ 本帖最後由 mastertim 於 2010-11-20 09:07 編輯 ]

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討論

吸引: 3.0 搶鏡: 3.0
ess
吸引: 3 搶鏡: 3
睇個樣都覺勁發表於 2011-1-22 18:27
 樓主| 發表於 2010-11-20 09:14:54 | 顯示全部樓層
如果毛子唔Down grade 此款戰機的所有性能,再經中國改良其電控系統及火控系統,使其可與中國的空戰系統相聯繫,則裝備中國空軍之日,就是中國空軍奪取亞洲制空權之時,除非日本及南韓在未來五年內大量配置F-22A,否則,沒有任何亞洲國家與中國之爭時能在空戰中取得優勢.

[ 本帖最後由 mastertim 於 2010-11-20 15:30 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2010-11-20 15:39:15 | 顯示全部樓層
苏-35是苏-27的深入发展型号,采用第5代战机技术,配备新型航电系统、数字信息指挥系统和相控阵天线雷达。可同时跟踪30个空中目标并攻击其中的8个;可同时跟踪4个地面目标并攻击其中的2个,性能先进,优势明显。使用寿命6000个飞行小时,服役期限30年。它长22.18米,翼展14.7米,高6.43米,使用AL-31FM推力矢量发动机,最大起飞重量34吨,最大战斗载荷8吨。实用升限1.8万米,高空最大时速2500公里,实用航程4000公里,一次空中加油后航程可达6300公里,作战半径1600公里。配备1门30毫米航炮。12个挂点,可携载各型空空导弹、格斗导弹、航空制导炸弹和无控火箭弹。
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發表於 2010-11-20 22:15:34 | 顯示全部樓層
如果有這種飛機那麼中國在亞洲就無敵了
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發表於 2010-11-22 10:26:56 | 顯示全部樓層
除非同美国或者俄罗斯打,否则在亞洲無国家夠打
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發表於 2010-11-22 14:20:06 | 顯示全部樓層
這戦闘機性能非常之好、但也要配合操縦者的技術才能到発揮到最好
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 樓主| 發表於 2010-11-23 10:37:03 | 顯示全部樓層
中國空軍飛行員在過去所欠缺的是科學的訓練安排,真實的對抗演習機會,但並不欠缺智慧去掌握空戰技術與技巧,所以,相信在目前的訓練條件下,中國空軍飛行員一定能成為與美,俄,以色列空軍飛行員比肩的空中鬥士.
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發表於 2011-1-15 15:19:32 | 顯示全部樓層
這戦闘機性能非常之好、但也要配合操縦者的技術才能到発揮到最好
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發表於 2011-1-16 01:37:06 | 顯示全部樓層
I doubt if China still need to import SU35.

Actually, J11 series can be upgrade to SU35 standard.

Also, J10B+ is also a good choice   
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發表於 2011-1-16 02:48:14 | 顯示全部樓層
歼-20已经首飞,SU-35马上成为一种应付过渡期的缓冲武器装备。。。
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 樓主| 發表於 2011-1-16 12:07:30 | 顯示全部樓層
本帖最後由 mastertim 於 2011-1-17 12:21 編輯


以上各位ching講得都有point,但是,如果中國真的決定購入Su35,本人相信有兩點主要理由:

1.透過逆項工程,可以取得Su35的最新技術,加快J10B同J11B的升級步伐,目前此兩款戰鬥機的水準如沒有明顯的升級,最多只能只能用多10年,到2020年不退役都無用,目標是要升級到4++級,才能應付2020年的空戰要求,做為中低檔機配合J20,而Su35本人仍相信只要升級其航電及火控系統即可應付2020年時的中低檔機要求.

2.沈飛的五代機研製仍然在進行中,比成飛的進度要慢,但也差不多時候出原型機了,進度慢的主要原因是要在Su27及Su30SMK的基礎上發展及完善J11B,才能有足够的技術基礎去發展新一代隱形戰機,由第一批次的J11B被空軍彈回唔收貨可見其質量不過關,這意味著某些技術仍未吃透,或在創新的過程中,技術不成熟,如果Su35的技術可吃透,則只要幾年功夫,J11B或後續型號C,D型將與中國自己改良後的Su35不相伯仲.同時,某些技術也直接推進五代機的研製工作.本人覺得沈飛更加需要Su35的技術來提升目前的技術水平.
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 樓主| 發表於 2011-1-17 12:28:54 | 顯示全部樓層
可惜印度佬無能,得到Su30都無辦法消化其技術,只能有限度維修,大修要返回俄羅斯工廠,毛子很會做生意,佢當然愿意賣好d的戰機俾印度佬,貪佢哋學唔識d技術.
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發表於 2011-1-17 19:31:07 | 顯示全部樓層
su 35 型棍到爆!!!!

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發表於 2011-1-17 20:06:27 | 顯示全部樓層
多得國土廣闊優勢﹐中國 航天 向來 都算強﹐

海軍就仍然最弱仲有排 走唔出美日韓台圍堵....
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發表於 2011-1-21 14:49:27 | 顯示全部樓層
買多的, 唔係靠自己整既唔知幾時先可以用到...
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發表於 2011-1-21 22:52:05 | 顯示全部樓層
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說得對。

但機師質素不是說要立即提升就提升
君不見只依靠理論, 飛行handbook 而缺乏實驗訓練就可訓練出有質素的機師。
所以中國機師離世界一流水準還有一段距離吧~~
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 樓主| 發表於 2011-1-22 10:51:02 | 顯示全部樓層
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據小弟搜集資料所得,中國空軍一線作戰部隊飛行員每月升空訓練時間己超過日,韓,俄,以色列等國,並接近美國的訓練時間.同時,新一代的教練機也大批量配置給空軍各飛行大隊,使飛行員能接受三代機的訓練.
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發表於 2011-1-22 18:27:52 | 顯示全部樓層
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