號外! 豐田首席測試車手兼一代車壇「唯獨巨匠」車禍喪生

blitzr34 · 發表於 2010-6-24 08:14:00

豐田首席測試車手兼一代車壇「唯獨巨匠」車禍喪生

成瀬弘

據報豐田汽車首席測試車手成瀬弘於6月23日在德國一次交通事故中喪生。車禍地點是紐布格林(Nürburgring)賽車場附近的L94路段，接近410號高速公路。豐田汽車一名發言人Wade Hoyt稍後已證實報道。

成瀬弘當時正駕駛凌志LFA紐布格林特別版(Nürburgring Edition)在不明情況下靠過逆向行車線，與一部載有兩名寶馬測試車手的寶馬3系房車迎頭相撞。兩名寶馬測試車手重傷生還，但67歲的成瀬弘則被夾在軚盤及座位之間，需要消防隊以液壓剪切開車身搶救，最終宣告不治。

據德國警方表示，因為兩部肇事車輛都是測試車，三名車手都有戴頭盔而車上都裝滿電子儀器。作為首席測試車手，成瀬弘需要長期出入紐布格林賽車場，因此在該路段應有過千次駕駛經驗。

成瀬弘除是豊田汽車首席測試車手之外，也是豊田汽車主席豊田章男的私人司機和凌志LFA的教父。

以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址。

凌志LFA紐布格林特別版

[ 本帖最後由 blitzr34 於 2010-6-24 08:15 編輯 ]

blitzr34 · 發表於 2010-6-24 08:17:26

成瀬弘的獨特事業

「唯獨巨匠」打造的豐田汽車型號:

Toyota Sports 800 (1965)

Toyota 1600GT (1967)

Toyota 2000GT (1967)

Toyota 7 (1970)

Celica A20(1970)

Celica A40(1977)

Celica A60(1981)

AE86 (1983)

MR2 AW10/11(1984)

Celica T160(1985)

Celica T180(1990)

Celica T200(1994)

Supra MK IV(1994)

Altezza (1998)

Celica T230(1999)

MR-S ZZW30(1999)

2nd Gen Prius (2007)

加入豐田汽車以後，在1963年他首先被雇用為豐田汽車評估和工程部的一名臨時職工。當時成瀬弘擁有許多資格。

除了是執照汽車機械師之外，他也擁有一份2級算盤文憑，因此幾乎被安排在會計部工作。成瀬弘往後在職位上慢慢爬升成為測試車手。

在加入豐田的前10年期間，他參與了賽車開發項目，並且主管豐田7和豐田2000GT的生產。

成瀬弘在1970年長駐瑞士，協阻督導豐田賽車隊的成形時期，包括日本的第一次參與紐布格林和西班牙-法國錦標賽(Spa-Francorchamps)賽事。

他對豐田所有大量生產跑車，從豐田2000GT到MR-S的發展都有深遠影響。他在汽車研拓聖地-紐布格林賽車場所積累的歲月經驗和哩數更是所有日本人中之最。

甚至法拉利車廠亦公認他的專長，給他冠以綽號「唯獨巨匠」"Nur Meister(One and Only Master Craftsman)" 和稱他作「熟識世界所有道路的人」"man who knows all the world’s roads"。

雖然成瀬弘已過花甲之年，他仍繼續在德國高速公路(Autobahn)進行路試並且於假日時與妻子在山區駕駛來保持磨練他的駕駛技能。

他是一個親切，但不妥協，不知疲倦的工作者和眾多汽車新聞工作者的擁戴人物。