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1985年日航123班機墮機現場

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發表於 2010-4-29 12:06:50 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
慘劇發生於1985年8月12日,班機是波音747-100SR型,飛機編號JA8119。搭載509名乘客及15名機組員,從日本東京的羽田機場,預定飛往大阪伊丹機場,黃昏六時起飛,只是一個小時的短航程。途中在關東地區群馬縣御巢鷹山區附近的高天原山(距離東京約100公里)墜毀。在日本當地的搜救工作出現嚴重延誤的情況下,仍有4名女性在飛機失事17小時後奇迹般生還,包括一名未執勤的空服員、一對母女以及一個12歲女孩。其餘520人悉數罹難,包括著名歌星坂本九以及一名孕婦。當中也有數名香港人及居港的日本人。此也是世界民航史上單一架飛機的空難中,死傷人數最慘重的。


本次空難據事後調查是尾翼因勞損而在空中脫落,最後無法控制飛回機場而墮山。由於失事現場位於山區,而且失事當時下雨,導致能見度不高,發現失事飛機的直升機認為沒有生還者跡象,而不願冒險降落檢查。而陸路的搜救隊伍則因不相信有生還者,所以當晚並沒有連夜趕到現場搜救,而是在離現場68英哩的村莊過夜。日本的搜救隊內部出現種種混亂和延誤,最終導致搜救人員到隔天才到達現場。

據生還者所述,墜機後不少人仍生存,但卻等不及救援,以致最終只有4人生還。事後日本搜救工作受到了廣泛指責。

另外,由於駐日的橫田空軍基地美軍也掌握到出事班機的飛行狀況,因此事發後20分鐘,就派遣了具有夜視設備的直升機飛往現場,但尚未到現場時就被召回,原因是自衛隊表示有能力搜救,婉拒美軍支援。這一決定招致很多批評。


由發現尾翼脫落到墮毀,歷時30分鐘,機師意識到大難臨頭可惜無法逃過此刧。


以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址


[ 本帖最後由 JC 君 於 2010-4-29 19:02 編輯 ]

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 樓主| 發表於 2010-4-29 12:07:35 | 顯示全部樓層






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 樓主| 發表於 2010-4-29 12:09:50 | 顯示全部樓層
人間煉獄
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發表於 2010-4-29 13:50:25 | 顯示全部樓層
机司已经尽咗力咯, 不过d日本人ge救援真是慢咗, 应负上责任
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發表於 2010-4-29 17:33:52 | 顯示全部樓層
希望呢啲災難性意外,可以小啲發生....慘不忍睹
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發表於 2010-4-29 17:58:38 | 顯示全部樓層
願死者早日安息
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發表於 2010-4-30 07:26:01 | 顯示全部樓層
慘不忍睹
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發表於 2010-5-11 17:15:48 | 顯示全部樓層
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發表於 2010-5-12 10:56:08 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2010-5-15 18:44:58 | 顯示全部樓層



記得當年報紙是用頭版報導的,因為當中有香港人,

另外這架是珍寶客機,

故死傷人數達五百多人,

一般客機大概只坐一半而矣
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發表於 2010-5-19 12:44:14 | 顯示全部樓層
哎呀, 唱 sukiyaki 果个 坂本九 都坐呢班机。
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發表於 2010-5-22 23:01:15 | 顯示全部樓層
慘不忍睹!!!!
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發表於 2010-5-23 21:04:45 | 顯示全部樓層
多謝分享啦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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