印度航空空難｜波音787客機首單全機毀壞事故過去曾被全面停飛

GIRLAV · 發表於前天 11:59

印度航空（Air India）一架波音787-8夢幻客機，原定於6月12日下午從印度西部城市艾哈邁達巴德飛往英國倫敦Gatwick機場，在起飛不足1分鐘便墜毀於機場附近的一座醫學院宿舍，機上包括乘客和機組人員共載有242人，卻只有一名坐於11A座位的英籍印度人倖存，是10年來全球最嚴重空難，亦是波音787機型首個全機毀壞事件，打破了零致命事故紀錄。印度政府正考慮停飛當地的波音（Boeing）787-8機隊，以展開安全調查。

起飛不足1分鐘墜毀 242人只有1人倖存
失事班機為印度航空AI171航班，機型為波音787-8夢幻客機，於6月12日下午1點39分從跑道起飛不久便發出「求救訊號」（Mayday），其後與控制台失聯，最終起飛不足1分鐘墜毀於機場附近的一座醫學院宿舍，地面冒出一股濃煙，導致當時正在宿舍內午休的無數學生死傷慘重。機上包括乘客和機組人員共載有242人，只有一位坐於11A座位的英籍印度人倖存，他意識清醒，身體多處出現瘀傷，目前正在醫院接受治療，與他同行的兄弟Ajay原本就坐在他身邊，如今只能陰陽相隔。

零致命事故紀錄被打破
波音787客機從2011年正式服役至今，共有三種版本包括787-8、9與10型，可載運至多330名乘客，航程達1萬4010公里，截至今次印度航空事故發生之前，一直擁有良好安全記錄，從未發生過死亡飛安事故；今次事故打破了787客機的零致命事故紀錄，雖然原因調查仍在進行中，但大眾已開始質疑波音787客機的安全性，印度政府正考慮停飛當地的波音（Boeing）787-8機隊，亦有波音工程師曾經舉報，波音在組裝777和787飛機時「走捷徑」，隨着飛機老化，可能存在災難性的風險。

波音787過往飛行事故
2013年1月：日本航空+全日空鋰電池起火事件
日本航空及全日空先後發生波音787-8客機的鋰電池起火事件，短短10天內就多達6次，其中有1月16日的一次，全日空航班在前往東京的飛行途中突然冒煙，必須緊急降落至香川縣高松機場，全部乘客及機組人員需由緊急逃生滑梯離開飛機，五名乘客在逃生時受輕傷。最終波音在1月中旬下令全面停飛787機型，對全球已出廠的客機與貨機進行全面檢查修理。

2013年7月：衣索比亞航空停機坪起火
一架停在於英國倫敦希斯路機場停機坪的埃塞俄比亞航空波音787夢幻客機突然起火，幸好當時機上沒有乘客，沒有造成任何人員傷亡，但卻令機場一度被迫緊急關閉。

2024年3月11日：南美航空突然劇烈俯衝數秒
南美航空（LATAM Airlines）一架波音787-9型客機，於澳洲飛往紐西蘭途中，突然發生劇烈俯衝數秒鐘，導致機艙乘客反應不及而撞上機艙頂部，造成至少50人受到輕重不等傷勢。