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根據KBS World報道,韓國將對可攜帶登機的行動電源和電子煙數量進行嚴格限制,並禁止充電寶放置在頭頂行李架內。韓國國土交通部13日宣布製定包含上述內容的《鋰離子行動電源與電子煙機內安全管理體系強化標準方案》,並將於3月1日起實施。
濟州航空規定:
1.100Wh(瓦時)或2g以下的鋰電池:每位乘客最多可攜帶5個充電寶,以及最多15台配有鋰電池的電子設備(如筆記型電腦、相機等)。
2.100Wh至160Wh(或2g至8g)之間的鋰電池:每人最多可攜帶2個,無論是充電寶還是配有此類電池的電子設備。
3.超過160Wh或8g的鋰電池:禁止攜帶。
當地時間1月28日,釜山航空一架準備飛往香港的客機上在起飛前突然失火,機艙頂部幾乎完全燒毀,全機176名乘客和機組人員及時撤離,無人受傷。初步推測,客機起火的火源可能是行動電源或其他電子用品。
根據最新規定,乘客最多只能攜帶5個額定能量低於100瓦時(Wh)的行動電源登機,而此前該標準為20個。額定能量為100瓦時至160瓦時的行動電源最多可攜帶兩個,160瓦時以上的行動電源則禁止攜帶登機。因醫療等目的而超出標準的情況,則須經過航空公司的批准。核准的行動電源必須貼上標籤並在安檢時確認。
透過自助登機設備列印登機證的旅客將在預訂機票時、起飛前24小時、辦理登機手續時、登機時(登機口)、登機後(機內)五個階段被告知登機物品管理守則。攜帶登機的行動電源必須使用絕緣膠帶包裹或放入拉鍊袋,防止接頭與金屬接觸。航空公司報到檯面和機內將提供防短路透明塑膠袋。標準方案還規定加強安全檢查,一旦乘客被懷疑違反登機攜帶規定或航空公司提出要求,將對乘客實施追加檢查。
另外,攜帶登機的行動電源不得放在頭頂行李架內,必須隨身保管或放在座椅口袋內,確保在行動電源發生異常時可及時應對。充電寶不得進行充電,若落入座椅夾縫、發生過熱等異常現象,應立即告知乘務員。
韓國國土部計劃於3月1日施行此標準方案。若釜山航空客機失火原因最終確定為行動電源,韓國國土部也將與國際民航組織協商,探討是否進一步加強登機規定。
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