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港人北上大灣區旅遊的熱潮持續升溫,據旅遊平台Trip.com調查顯示,今年94%受訪者表示曾到大灣區旅遊,其中超過半數在年內至少訪問大灣區6次以上。東瀛遊(6882.HK)執行董事禤國全表示隨着交通更為便利,北上及南下旅客流動加快,港人北上意欲也較疫情前熱切,大灣區短線團深受港人歡迎,加上深圳消費場地性價比高,預期有關熱潮將會持續。永安旅遊副總經理馬世文稱,不會打價格戰,將以高端產品取勝。
禤國全提到去年初內地與香港全面通關,當時歐洲及東南亞航班運力尚未完全恢復,而且飛機票價貴,港人又想出外旅遊,故很多人選擇2天至3天的短線旅行團,公司亦即時增加內地短線旅行團數目,去年舉辦的內地團較2019年急飆3倍,而且報團人數大幅增加。
高鐵港珠澳大橋開通利好
他說以往大灣區旅行團多數一天遊,通常在深圳集合和解散,團費相對便宜,約80多至逾百多元不等;隨着交通方便,高鐵、港珠澳大橋及深中通道先後開通,加上大灣區旅遊景點增加,故現時港人通常在區內城市逗留2天至3天旅遊。
疫情後旅遊模式改變,禤國全直言港人對內地團要求有所提高,公司因應市場推出多元化及具特色的內地團,例如美食主題、一鐵一橋團及主題旅遊團等。今年港人赴內地旅遊比疫情前更熱切,在高鐵旅遊熱門線路開通下,「所有線路都百花齊放」,前往武漢、重慶及四川搭飛機的旅行團客量亦有所上升。
他認為年輕人每逢周末都喜歡北上玩樂,因深圳消費場地性價比高,商場較大及玩樂選擇多,預期有關熱潮會持續。對於深圳旅遊景點大幅增加,會否對本港旅遊造成威脅,禤國全指出,本港不能與其他灣區城巿鬥平,最重要是發揮「好客之道」,提供性價比高的旅遊產品,自然可吸引更多內地客來港。
不打價格戰 米芝蓮做賣點
永安旅遊副總經理馬世文透露在大灣區旅行團中,高鐵團最受歡迎,自深中通道開啟後,有很多旅客報名參加中山、珠海及江門旅行團,團費由600元至1000元不等。該公司因此推出主題式旅行團,如潮州千人宴活動,9月亦因應內地中山舉行中秋晚會,舉辦2天至3天的旅遊產品。
對於本地旅行社之間的競爭,馬世文強調不打價格戰,欲以高端產品取勝,例如早前的米芝蓮2天團,團餐是米芝蓮美食,雖然團費較貴,但仍不乏捧場客;廣東省短線團亦會選擇入住國際品牌的五星酒店,安排名廚現場烹調美食,加強住宿及餐食享受,令客人感到物有所值。馬世文補充,雖然港珠澳大橋自駕遊增加,由於有不少客人追求一站式便利,加上公司的產品與時並進,會提供一些自由行較難體驗的餐飲美食,故有一定吸引力,報團人數未有受到影響。
據內地旅遊預訂平台同程旅行發表的《2024粵港澳大灣區暑假旅遊趨勢報告》,暑期大灣區核心城市之間的周末互遊,延續年初的火紅景象,一方面港人北上赴深圳度周末有上升趨勢,另一方面,深圳、廣州、惠州、珠海、中山等地居民前往港澳度假和親子遊的需求也旺盛。
報告顯示今年暑期香港居民赴內地旅遊,預訂熱度較高的城市主要是深圳、廣州、海口、上海、北京等。最受歡迎的前20個熱門城市中,廣東佔7個;在接待港客的內地城市中,灣區城市接待量佔過半。 |
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