|
本帖最後由 沈陽海哥 於 2024-7-11 19:48 編輯
郭鶴年旗下「金龍魚」捲中國罐車食安風暴 股價狂跌歷史新低
有關「罐車卸完煤油直接裝運食用油」的風波在中國大陸 持續發酵,馬來西亞首富 郭鶴年
(Robert Kuok)的 益海嘉里金龍魚食品股份有限公司(Yihai Kerry Arawana Holdings /
簡稱金龍魚)也捲入其中。
週三(07月10日)早盤一度重挫8.2%至日低的 RMB 25元人民幣,創下公司上市以來最低。
澎湃新聞報導,金龍魚食品公司 週三就交叉運輸罐車到過旗下工廠的貨車軌跡回應,
表示到武漢工廠是該車註冊後首次運輸,陝西工廠進行了清罐驗罐。
金龍魚表示,涉武漢工廠行程為該車註冊後第一次運輸,即裝運時為新車狀態;涉陝西工廠
行程,裝運前,裝載工廠按照相關制度要求,核驗了其罐身的食用油標識及前載的書面
蓋章證明件,並進行了清罐、驗罐,檢驗合格後方進行了油料裝載,施鉛封后發運;油品到廠後,
收貨工廠驗證鉛封,並進行了國家標準規定的食品安全、質量各指標檢測,產品品質檢測結果
均符合國家有關要求。
從裝車到卸車,形成了完整閉環,產品指標完全符合國家標準,企業充分履行了監管責任。
金龍魚稱,就近期出現的散裝食用油運輸安全問題的報導,集團內組織了全面自查,自查結果顯示:
集團下屬各企業在散裝食用油安全運輸中均履行了監管責任,對運輸車輛的專用資質、前續裝載、
油罐清洗、油罐檢查等要求均進行了嚴格落實。
《新京報》(The Beijing News)7月2日報導,有包括中儲糧、匯福糧油兩家國企在內的糧油企業
使用罐車混運大豆油等食用液體和煤制油等化工產品,之間不沖洗清潔,這種節省成本的操作已成為
罐車運輸行業裡公開的秘密,引發軒然大波。
在週二(07月9日),有大陸網民發布影片稱,根據先前《新京報》記者抓拍到的罐車過秤的電子顯示器
顯示的車牌號,追蹤這輛曝光車牌號的罐車的行車軌跡發現,6月1日,涉事車輛在中紡糧油(東莞)
有限公司裝車,之後一路向北,6月4日在陝西咸陽咸興路的金龍魚工廠卸貨。
百度地圖顯示,咸興路上有一家公司為 益海嘉里(興平)食品工業有限公司。
據天眼查,益海嘉里(興平)食品工業股份有限公司的控股股東為金龍魚,持股比例為97%。
上述行車軌跡也顯示,該車輛還在3月24日抵達過益海嘉里(武漢)糧油工業股份有限公司。據天眼查,
該公司為金龍魚全資子公司。
100歲的 郭鶴年(Robert Kuok)在2011年的資產為 USD 170億美元,在馬來西亞、香港及其他地區都
擁有大量資產,如不動產、商場、酒店、商務大樓與 南華早報集團。
官網顯示,益海嘉里 金龍魚食品集團股份有限公司(Yihai Kerry Arawana Holdings / 簡稱金龍魚)
是中國大陸 重要的農產品和食品加工企業。
截至目前,益海嘉里(Yihai Kerry Arawana Holdings)擁有員工超3萬人,在中國大陸 擁有70多個已投產
生產基地,100多家生產型企業,並新建多個生產基地,主要涉足油籽壓榨、食用油精煉、專用油脂、
油脂科技、稻米循環經濟、玉米深加工、小麥深加工、大豆深加工、食品原輔料、中央廚房、糧油科技研發
等產業。
益海嘉里旗下擁有「金龍魚」、「胡姬花」、「歐麗薇蘭」、「香滿園」、「鯉魚」、「口福」、「海皇」
等品牌,產品涵蓋了小包裝食用油、米、麵粉、麵條、調味品、食品飲料、餐飲產品、食品原輔料、
飼料原料、油脂科技等諸多領域
登入後,內容更豐富
您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?註冊
×
|
評分
-
查看全部評分
|