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[新聞時事] 有小巴工會籲加薪吸引司機 不要糾結於輸入外勞

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發表於 2024-1-16 17:27:52 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
早前6名外勞小巴司機在港接受駕駛考試,只有2人合格,汽車交通運輸業總工會稱,政府與其輸入外勞,應改善本地小巴司機待遇。

工會指外勞制度下,營辦商會以行業工資中位數14300元招聘本地司機,工資低導致年輕人不入行,現時全港有16萬人持有小巴駕駛執照,但估計只有八千名前線司機。

工會建議政府應該先要求小巴營辦商改善司機待遇,例如月薪不應低於一萬八千元至兩萬元,提供加班津貼等吸引本地司機就業。

汽車交通運輸業總工會小巴分會主任陳逢源:「營辦商肯給這麼高的成本外勞,為何不將本地工人薪酬收入提高,我不要求多,要求將二萬元薪金發給本地年輕人,吸引他們入行。」

立法會議員(選舉委員會)陸頌雄:「外勞朋友的合格率低,意思不是說他們低過香港的,應該是說駕駛小巴是不容易,考牌是艱難的,但有這麼多人有牌在手,為甚麼不入行,為甚麼不招他們,這個才是問題。」

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發表於 2024-1-16 19:55:05 | 顯示全部樓層
又要加。
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發表於 2024-1-16 21:47:34 | 顯示全部樓層
加人工,即係又要加車費?
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發表於 2024-1-17 00:17:06 | 顯示全部樓層
原來『加價』可以解決所有 問題!
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發表於 2024-1-17 09:33:07 | 顯示全部樓層
本帖最後由 op1b 於 2024-1-17 09:33 編輯

巴士公司車長, 人工都二萬幾啦....
再加上係大公司, 講制度, 又有不同福利...

小巴, 百無, 萬四.... 緊係要批車主重出江湖, 8/90歲老司機啦...
作為細公司, 如果追唔過大公司一大舊, 試問..... 邊有人柒呀
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