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本帖最後由 op1b 於 2024-1-10 17:47 編輯
來自香港電台報導
波音公司行政總裁卡爾霍恩就737 MAX 9型客機的事故承認公司有錯誤。
卡爾霍恩在公司一個會議說,公司將以完全透明的方式處理每個步驟,與正在調查的美國國家運輸安全委員會合作找出事故原因,確保下一架起飛飛機的安全,以及這種事故不再重演。
消息人士引述波音公司在另一個會議向員工說,飛機螺絲鬆動是品質控制問題,正同供應商進行檢查。
這是阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客機,上星期在飛行期間有機艙結構飛脫後,波音公司首次公開承認錯誤。
阿拉斯加航空和聯合航空事後暫時停飛這個型號的飛機。
讀後感係, 如何品質控制
美國單以量見稱, 以價低者得.
美國供應商下一手, 係駁腳, 而駁腳之後, 都可以係駁腳
再講
日本制造, 台灣制造..... 過去式
無得鬥價
來來去去, 又唔係中國制造
就算張單係落去日本,
最後又唔係落係中國工廠手上....
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