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卡達航空(Qatar Airways)因和空中巴士(Airbus)有長達數月的飛機油漆及其他表面損壞糾紛,執行長貝克(Akbar Al Baker)證實,卡達航空目前已停飛20架A350飛機,並排除和空中巴士購買飛機的可能性,將目標轉向其競爭對手波音公司。
《路透社》報導,據調查,自A350啟用以來,至少有5家航空公司對於表面缺陷提出擔憂,毀損範圍從油漆下方延伸到避雷系統。不過先前空中巴士仍堅持只有卡達航空有這個問題,飛機本身是安全的。
貝克表示,空中巴士一直沒給確切的原因,雖然不知道會不會影響飛安,但卡達航空對於這種事情不能坐以待斃,要的是解決問題。他補充,空中巴士對他們公司飛機業務處理造成很大的影響。
報導指出,昨空中巴士考慮將避雷系統的材料更新,貝克則表示:「他們承認他們在努力找出解決方案,這也代表他們沒有解決方案,也不知道為什麼會有這種情況發生,有問題的時後承認就好,而不是把客戶晾在一邊,並且怪說是客戶的問題。」不過歐盟航空安全局表示,沒有跡象顯示,油漆的保護性能下降會影響A350的結構或安全。
此外貝克被問及是否拒買A350新機時,他表示:「是的。」而是否有機會購買波音公司777X飛機來取代卡達航空目前所使用的飛機,他則表示正在考慮。 |
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