英國工程師稱就在這 馬航MH370失蹤7年 239人下落不明

沈陽海哥

英國工程師稱就在這    馬航MH370失蹤7年 239人下落不明





馬來西亞航空（Malaysia Airlines）在2014年3月8日 由吉隆坡前往 中國大陸 北京的
MH370 號班機 離奇失蹤，機上239人至今下落不明，對此，英國 飛航工程師
戈佛德（Richard Godfrey）發表報告指出，他使用了一種追蹤系統發現飛機最後下落，
馬航 MH370 客機目前就在南印度洋底部，座標33.177°S 95.300°E 的位置。

2014年3月8日，這班馬來西亞航空（Malaysia Airlines）MH370號班機（機型 : 波音777客機）
由吉隆坡飛往中國大陸 北京，載有239人，其中包括227名旅客（含2名嬰兒）及12名機組人員，
其中機組人員均為馬來西亞國籍。

起飛不到一小時，就在馬來西亞 與越南海域的交界處、土珠島（Tho Chu Island）以南約
140海里 與大馬梳邦空管中心（Air Traffic Control Centre Subang）失去聯繫，長時間搜尋未果，
機上人員被認定全數罹難。

其後，中國大陸、馬來西亞、澳洲曾共同參與打撈搜救，仍沒有發現該 波音777型客機
MH370殘骸，此後還有其他國家、民間組織曾發起搜查行動，但一無所獲，也讓這起空難
成為商業航班事故史上唯一未能確定具體失事地點的事故。

英國 飛航工程師 戈佛德（Richard Godfrey）使用開創性的航空追蹤技術，聲稱發現 MH370
在澳洲城市 珀斯（Perth）以西1933公里處，座標33.177°S 95.300°E 的位置撞擊海洋，並且
下沉到下方 4,000公尺（ 13,000 英尺）深處之處。

戈佛德（Richard Godfrey）發表的報告指出，墜機點在印度洋的海底高原 布羅肯海嶺（Broken Ridge），
下方地形錯綜複雜。

他的報告指出，他使用了一種稱為 GDTAAA（隨時隨地能對飛機進行全球檢測和跟蹤）的技術，
在他的研究中，馬航 MH370 班機（機型 : 波音777客機）飛行過程中，GDTAAA 結合 Weak
Signal Propagation Reporter (WSPR)（業餘無線電軟體）數據，每分鐘有數百個可追蹤的訊號，
使他能在關鍵區域搜索。

報告中稱，墜機地點及印度洋海底的掃描圖中發現訊號紅點，馬航   MH370 班機（機型 : 波音777客機）
的模擬位置與33件已發現 馬航MH370 機身的碎片洋流漂移分析一致，這些碎片分別在位於非洲
東南部近海的印度洋島嶼國家 - 馬達加斯加共和國（Republic of Madagascar）、坦尚尼亞聯合共和國
（United Republic of Tanzania）、模里西斯共和國（Republic of Mauritius）被找到。

戈佛德聲稱，如果對附近區域進行徹底搜尋，可在2022下半年發現MH370遺骸。

Winston91

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航空史上其中一個迷

HKtraveler

似係老作

沈陽海哥

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英國 飛航工程師 戈佛德（Richard Godfrey）指出，他將這種新方法與馬航 MH370 的衛星通訊數據、海洋學、
漂流分析與 波音公司 提供的性能數據等做結合，推測 馬航編號 MH370 的波音777客機 在2014年3月8日
上午8時19分最後一次連上衛星，約一分鐘後即在印度洋上空墜毀。

Winston91

沈陽海哥 發表於 2021-12-2 16:43
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英國 飛航工程師 戈佛德（Richard Godfrey）指出，他將這種新方法與馬航 MH370 ...

估計馬來西亞政府無錢去打撈驗證呢個理論

keeslo

多謝分享

Monfortino

咁就唔見咗。

威廉思大爺

答案 只有 天曉得

宇宙醉娘

Winston91 發表於 2021-12-2 18:10
估計馬來西亞政府無錢去打撈驗證呢個理論

浪尖話題已過、無人會再去考究

神秘新一代

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充滿隱喻的 “MH370來信”

2014年12月11日，一篇以MH370為第一人稱的 奇文 首發在的思客網上。這篇題為《MH370寫給2014年的一封信》的文章
開篇就寫道：“不要問我是從哪裡給你寫信的，有些事情如果需要知道，人們早晚會知道。”

2014年12月歲末，中國大陸 中共政府  社會科學院世界經濟與政治研究所 副所長 何帆 ，突然在 中共政府 喉舌 新華網
旗下的 “思客網”上發表了一篇與經濟研究毫無瓜葛，令人匪夷所思的文章，其中充滿大量對 馬航 MH370 航班失踪事件
的隱喻信息，暗示馬航MH370 事件有令人意想不到的驚天內幕。

據公開的資訊，寫作這篇文章的作者 何帆 ，不但是國際金融研究中心的副主任，還是財政部國際司顧問、
商務部 WTO 顧問，是個能參與很多中共核心部門工作的 “經濟專家”，在發布這篇 “MH370來信” 奇文之前，
沒有在公開場合發表過關於馬航 MH370的言論。

何帆 現被廈門大學 EMBA管理學院 特聘為 EMBA講師。

公開資料顯示，這架機型為波音777的客機於2014年3月8日 凌晨0:41離開 吉隆坡飛往北京的 馬航MH370航班，
原定於3月9日早上6時30分抵達中國大陸 北京，但正在凌晨2:40經過越南時，失去聯繫。