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本帖最後由 沈陽海哥 於 2021-3-10 11:02 編輯
美國 SOFIA 飛行天文台
美國 國家太空總署（NASA）的平流層紅外天文台（SOFIA）是世界上最大的空中天文台，
由一架波音747改裝而成。
一般我們所知道的天文望遠鏡可以概分成：地面上的（ground-based）以及在外太空的
（space-based）兩大類。這兩種方法各有優缺點：在地面上的望遠鏡操作、維修較方便，
造價也較便宜。
還有一種比較少見的望遠鏡：稱為空載型（airbone）天文望遠鏡，放在飛機上！
同溫層紅外線天文台（Stratospheric Observatory for Infrared Astronomy，簡寫為SOFIA），
是由美國 國家太空總署（NASA）、德國航空太空中心（DLR）、以及大學太空研究協會
(Universities Space Research Association) 等機構共同發展的太空望遠鏡計畫。
這個望遠鏡是一個2.7米（約為100英寸）口徑的主鏡，架設在一台曾在泛美航空和聯合航空服務過的
波音 747SP 上面。飛機在約1萬2千公尺高的大氣同溫層中飛行，進行遠紅外線、次毫米波段的觀測 。
空載型天文望遠鏡除了用飛機（airplane-based）來搭載以外，還可以使用熱氣球（balloon-based）。
科學研究使用熱氣球來搭載儀器其實不算少數 ，搭載天文望遠鏡的熱氣球計畫目前也正在進行中。
這台稱為 ASTHROS （全名為Astrophysics Stratospheric Telescope for High Spectral Resolution Observations
at Submillimeter-wavelengths ）的熱氣球天文望遠鏡將會配備2.5公尺口徑主鏡，在高達40公里的高空
進行紅外線觀測。
這個高度接近平流層的上界，能夠在穩定的航行下擁有最少的大氣擾動。預計於2023年12月開始航行。
1920年代，美國人就用飛機搭載天文儀器去測日食。40年前，美國在C-141飛機上搭載柯伊伯天文台，
成果豐碩﹔還利用U-2偵察機，偵測宇宙微波背景輻射。
現在，美國 SOFIA 飛行天文台翱翔於高山與衛星之間，比前者看得清楚，比後者便宜，未來幾十年
前途依舊光明。
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發表於 2021-3-10 10:50:14
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發表於 2021-3-20 09:30:35
