新加坡樟宜機場第五搭客大廈項目將暫緩兩年

沈陽海哥

新加坡樟宜機場第五搭客大廈項目將暫緩兩年




新加坡樟宜機場 Singapore Changi Airport 第五搭客大廈（Terminal 5 / T5）
項目會暫緩兩年，以觀察「武漢肺炎 / Covid-19」疫情的事態發展，也讓
新加坡共和國對未來航空業的發展進行深入研究。

此外，T5的設計和格局也須調整，以便把有關安全措施要求考慮在內。

新加坡共和國基礎建設統籌部長兼交通部長 許文遠 Khaw Boon Wan (67歲)
今天 (6月16日) 下午在同交通部  “導燈獎學金”（Beacon Scholarship）得主
進行線上對話時透露上述消息。

67歲的許文遠部長指出，航空業是遭受「武漢肺炎 / Covid-19」疫情重創
最大的領域之一。雖然他有信心亞太地區的航空業日後有能力強力回彈，
但能恢復得多快則是個未知數。

他說：“在找到「武漢肺炎 / Covid-19」疫苗之前，我們會不會有第二、第三波疫情？
這幾波疫情會有多猛烈？  這些都將對航空業和旅遊業的未來產生影響。
換句話說，你如何恢復旅客的信心？”

“基於這些巨大的不確定性，新加坡政府 正在進行一輪關於航空業的深入研究，
以評估后「武漢肺炎 / Covid-19」時代航空業的前景。我們認為幾個月內應該
很難得到答案，這可能需要幾年時間，所以我們決定暫緩T5項目。”


第五搭客大廈（Terminal 5 / T5）預計要接近2030年才竣工，面積比現有三個
搭客大廈加起來還大，預料它將分階段啟用，初期每年的客容量多達5,000萬人次。

樟宜機場在2019年每周有超過7000個航班，每次全球380個城市，平均90秒
就有一個航班起降。

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需求會少咗。

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被肺炎疫情影响了。。