應大陸請求 韓國破冰船在南極成功救援中國科考隊

沈陽海哥

應大陸請求    韓國破冰船在南極成功救援中國科考隊





韓國破冰科考船 “ARAON”號1月 23日在南極一島嶼
成功救援中國大陸一科考隊全員24人。

據悉，因大陸人員乘坐的中國 “雪龍”號破冰船在航行途中
與冰山相撞，受到損破的中國 “雪龍”號破冰船返回島嶼，
大陸科考隊員由此受困。

韓國海洋水產部1月24日透露，島上中方生活用品僅夠
維持到下個月初。

加上南極正值夏季，可作為飛機跑道的海冰消融，飛機難以
前往救援，增派其他船舶至少需要10天。

由此，正在羅斯海執行偵探任務的韓國 “ARAON”號破冰船
1月21日應大陸請求趕往救援。

由於現場沒有停靠設施，長111米，寬19米的 韓國“ARAON”號
破冰船 在距離中方約700米處海域待命，韓方出動直升機幫助
大陸人員安全乘船。

韓國 “ARAON”號 破冰船 將至2月4日將中方人員送抵紐西蘭
利特爾頓港（Lyttelton Port），並將於2月9日重返韓國
第二個南極科考站 - 張保皋科技站 接回韓方科考隊48名隊員。

2009年年首航的 “ARAON”號 是韓國首艘國產 破冰科考船，
10年來多次執行極地勘探任務，2011年在南極營救遇險
的俄羅斯漁船，2012和2015年年成功營救韓國遠洋漁船。

神秘新一代

低端工作水準 “雪龍”號破冰船 工作人員快失業，造成社會動盪，狗共又加维穩費

Monfortino

點解唔搵北韓幫手

artlo

班友條命執番尼.

沈陽海哥

回復 Monfortino ##3 的帖子


如果沒有記錯，北韓疑似沒有擁有 破冰船。

中國大陸 雪龍號破冰船 ，幾乎變成 "鐵達尼"  ，險成魂斷南極。



雪龍號 (長        167公尺，寬 22.6公尺) 是中國大陸的破冰船和
科學考察船，由烏克蘭赫爾松船廠建造。

1993年底由中國大陸從烏克蘭赫爾松船廠購進，並先後經過上海
滬東中華船廠二次大規模的改裝。

carhin

大6㗎破冰船撞到冰山損毀，點解仲叫破冰船，最好笑揾人嚟救自己，之前仲抵制南韓，狗共自取其辱

artlo

回復 carhin ##6 的帖子

南韓个驾係破冰船, 大劣个驾係冰破船, 唔知嚇死, 知就笑死. 同志們無需努力

沈陽海哥

回復 carhin ##6 的帖子

中國大陸  “雪龍 Xuelong”號 破冰船與冰山相撞，幾乎變成 "鐵達尼"  ，險成魂斷南極。

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op1b

解除了"限韓令"了呢 ?