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有無師兄係大橋專科

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發表於 2016-4-28 01:37:55 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
究竟人工島走位三米 , 係咩原因 ?? 係咪有人偷工減料

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發表於 2016-5-2 18:30:38 | 顯示全部樓層

Howard Winn引述工程人員估計,
因為加快人工島填海後的沉降而過度施壓
導致海泥像「牙膏」一樣擠出
造成人工島「飄移」
工程師學會前會長黃澤恩亦指,
相信是人工島接駁點移位機會較高,
若在人工島預壓倒泥不平均,
有機會令海泥「唧出」。
路政署昨晚未有證實是否與過度施壓有關,
但承認今次人工島東北角海堤頂部伸延了一米至二點九米,
工程顧問評估後認為該海堤情況穩定,
並已開始進行加固工程。
不過,屯門至赤鱲角連接路隧道工程因人工島沉降較慢而延遲交地,
以及其他原因要修改施工方法,
需要動用應急費支付額外開支,
但未透露金額。
路政署指,
連接路北行綫的隧道工程,
由於陸地及海底隧道段的直徑不同,
隧道鑽挖機要在通風豎井內更換刀盤,
進行調校;南行綫海底隧道段鑽挖機到達口岸人工島時,
原要穿過海堤下的碎石樁,
但工程顧問最新評估,
碎石樁要先灌漿才能讓鑽挖機通過,
存在一定風險,
最新決定將海堤下的走綫降低,
避開碎石樁。
路政署表示,
港珠澳大橋香港段工程及連接路隧道,
在二○一七年底及二○一八年底完工的目標不變。
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發表於 2016-6-6 03:35:23 | 顯示全部樓層
時間問題,趕時間交貨,填海時冇做好基本野。
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發表於 2016-7-16 21:41:21 | 顯示全部樓層
puppies 發表於 2016-4-28 01:37
究竟人工島走位三米 , 係咩原因 ?? 係咪有人偷工減料

其實咁大工程、走位三米都好平常、時有發生!
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發表於 2016-11-12 10:13:41 | 顯示全部樓層
King38E 發表於 2016-11-11 16:24
all the reasons as mentioned above are bullshit

1. for the marine clay issue,

Can you proof it was "political issue" rather than design issue ?
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發表於 2016-11-17 15:27:25 用手機發表 | 顯示全部樓層
用港灣做,你都預左
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