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貝格斯是羅馬尼亞共產主義時代唯一品牌的自行車
羅馬尼亞共產主義垮台20多年了,紅色懷舊也許並不是人們留戀當時的政府和社會、而是生活方式?亦或只是重尋兒時記憶?
美國進口的高檔自行車被人偷了。安德雷·波特斯庫(Andrei Botescu)心生一念:倒行一段,重返共產主義時代。
那是2012年。考慮買新自行車,為了避免再次被偷,波特斯庫決定買輛不起眼的貝格斯(Pegas)。齊奧塞斯庫當政期間,國營企業出產的貝格斯牌自行車在羅馬尼亞相當普遍,可以說無處不在。
波特斯庫是老布加勒斯特人。他先給在特蘭西瓦尼亞(Transylvania)的那家老工廠打電話,對方告訴他,1990年代起就不生產自行車了,現在專做武器和其他軍工產品。
當時完全可以買輛二手的貝格斯,但是,這卻成了波特斯庫的「燈泡一刻」:他靈感頓生,看到了商機。
35歲的波特斯庫回憶起小時候非常喜愛貝格斯自行車。他猜想,一定年齡的羅馬尼亞人中有同樣懷舊感的肯定成千上萬。所以他想,能不能重新推出這個品牌呢?
波特斯庫說,「對於許多羅馬尼亞人來說,貝格斯自行車是童年的象徵。共產主義時期(1989年齊奧塞斯庫被推翻,羅馬尼亞共產主義時代宣告結束),商店裏賣的自行車只有貝格斯牌。那時候每個孩子都騎著貝格斯、或者盼著騎上貝格斯。」
他做了一番研究,發現「貝格斯」這個名字其實並沒有主人,所以他立刻註冊了「貝格斯」商標。然後動用存款、從家人、朋友、銀行借錢,湊了70000歐元,波特斯庫放棄醫學研究的白領工作,下海創建「貝格斯工作室」。
波特斯庫既沒做過自行車、也沒經過商,他找來一位專業自行車設計師,工作室上馬了。
2013年,波特斯庫總計售出500輛自行車,2014年銷量翻番,2015年達到3000輛。波特斯庫擅長營銷,充分利用臉書、Youtube等新媒介為公司揚名。
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