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(綜合報道)(星島日報報道)本港近年出現工程高峰期,工程造價不斷上漲,但單偉彪表示,油價下降令不少工程物料價回落,部分更下調一半,加上預期未來一、兩年工程量減少,近四至五個月的工程投標價已漸見回落,相信可在未來半年的政府工程指數中反映出來。
單偉彪指,外界近年一直指本港工程造價上漲,他個人認為其中一個因素是社會對建築安全和環保要求有所提高,以致在推展政府工程時,每當遇上一些較難解決的問題,也需要額外聘請顧問公司負責研究和監管工程,有時更要聘請顧問去監察顧問;由於當中涉及不少人手,難免推高工程造價。
他表示,從過去四至五個標書所見,本港工程造價終有回落 象,估計很大原因是油價下降所致,不少工程物料價錢已顯著回落,間接令很多地基項目成本不再上升。他舉例指:「去年初,每公噸鋼筋的成本需要四千元,但近期已回落至二千元,足足下調一半。」
他又估計,港鐵工程未來將會減少,但機場第三跑道又未及上馬,未來一至兩年會出現短暫的工程「低潮期」,令不少承建商願意下調投標價,但由於政府工程指數往往滯後,相信實際情況在半年後才會浮現。
他說,由於工資不會因此下調,以致釘板、紮鐵、落石屎等工序,價格不會下跌太多;隨 本港人口老化,未來更難聘請具資歷的建築工人,近期已有數據顯示,本港建築工人的每平方米生產力已減少百分之三,「今天的工人只能朝七晚七,試問現在一個二十歲初入行的年輕人,怎能跟一個五十歲熟練工人相比?」
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