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大馬民眾擔憂 政府已要求國際民航組織（ICAO）到來檢測機場
馬來西亞交通部代部長 拿督斯里希山慕丁 Datuk Seri Hishammuddin Hussein
說，鑑于民眾擔憂 第二吉隆坡國際機場 （KLIA2）的安全，
馬來西亞政府已要求國際民航組織（ICAO）來檢測機場安全性。
“我們已向內閣提出相關要求，國際民航組織也已答應，將在星期一(4月14日) 派員前來檢測。”
他指出，消防與消拯局、民航局與57個本地諮詢單位，已檢查第二吉隆坡國際機場 (KLIA2)
的安全性，並無發現任何問題。
須完成地勤工作
“我們知道仍有人質疑第二吉隆坡國際機場安全問題，我重申，
大馬政府對新機場安全課題絕不妥協。”
他說，馬來西亞公共工程研究院（IKRAM）也已檢查該機場的安全性，
調查結果顯示安全並不存在問題，但外界仍質疑，只好要求國際民航組織前來檢測。
希山今日巡視第二吉隆坡國際機場 (KLIA2) 的營運準備與接送測驗（ORAT）后，
在記者會這么說。共有4,500名志願者參與測試，他們裝扮成爲乘客，
拖著行李到新機場辦理入境及出境手續。
這些志願者包括國民服務計劃的學員，涉及的行李數量共有7000個。
他目前最關心是該機場的營運與系統測試，並有信心可在數天后獲得完工及落成准證（CCC）。
完工及落成准證一定要在機場正式啟用時取得，在這之前，機場的地勤工作必須完成。”
他說，今天 (4月12日) 有4,500名乘客參與營運與機場接送測驗，還有超過7000件行李，
若機場有問題，當局還有時間改進，以確保機場可如期投入運作。
希山慕丁也是馬來西亞 國防部長，他說，若第二吉隆坡國際機場不安全，
他不會攜帶太太到來，更不會允許國民服務學員到此。
KLIA2設施（網上資料）
◆ 距離吉隆坡國際機場主要大廈1.5公里
◆ 亞洲第一、世界第三的300公尺人行天橋
◆ 足夠應付4500萬名乘客人次
◆ 7萬平方公尺的購物中心，佔機場總樓面20%
◆ 68個登機門
◆ 76個停機位
◆ 96個登機櫃檯（其中72個辦理國際登機櫃檯，另有24個辦理國內登機櫃檯）
◆ 28個移民局櫃檯
◆ 16個自動閘
◆ 16個關稅局櫃檯
◆ 2個國內行李帶、8個國際行李帶
◆ 44個自行登記櫃檯
◆ 28個行李櫃檯
KLIA2被形容是最大的廉價機場終站，交通部宣布在2014年5月2日啟用，
根據KLIA2最初的資料顯示，總面積25.7萬平方公尺，零售與特許區佔地4萬9504平方公尺，
面積比現有廉航終站（LCCT）大近60%，與吉隆坡國際機場距離僅2公里。
這是一座以綠色建築概念所設的環保機場，內外設計都以雨林為主題，
它也是根據下一代核心概念而建造，新機場每年可容納搭客人次達4500萬人，
而在巔峰時段可應付1萬人次。
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發表於 2014-4-13 13:36:28
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