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據9月1日央視報道，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平8月28日至31日在遼甯考察時，專程視察了沈陽飛機制造集團（沈飛），坐進我國第一代艦載戰鬥機——殲-15“飛鲨”的座艙，並聽取了沈飛研發殲-15的情況。 -
與此同時，央視這段短短的新聞視頻，還透露出諸多亮點——殲-15戰機的量産型號正式曝光，而且習近平與多達36位的海軍艦載機飛行員合影，這個數量，足以組建一到兩個艦載機團。這一組消息，迅速成爲各大新聞門戶網站的頭條新聞。去年11月，殲-15在“遼甯”號航空母艦起降成功，令“走你”的“航母Style”爆紅網絡，掀起一場全民狂歡。艦載戰鬥機，自1941年偷襲珍珠港以來，一直是我們這顆星球上的海空主宰者。這個繁盛的家族，如今頭一遭有了來自中國的成員。
這條身材兼具優雅與強悍的“飛鲨”，究竟幾多凶勐？在“遼甯”號的飛行甲板上，它能扮演怎樣的角色？
坊間紛紛猜測
“飛鲨”或進入量産階段
據悉，殲-15是沈飛參考了俄羅斯艦載戰鬥機蘇-33的原型機後，在國産殲-11戰鬥機的基礎上研發而成。這幾種飛機，都源于著名的蘇-27“側衛”戰鬥機，也繼承了蘇-27優美的白天鵝式的造型。
2009年8月，殲-15進行了首次試飛。去年11月5日，《解放軍報》頭版正式發布了中國航母艦載機觸艦起飛的消息。去年11月25日，隨著飛行員戴明盟駕駛編號爲552的殲-15在“遼甯”號上成功著艦並起飛，“飛鲨”終于揭開神秘的面紗。
今年，“遼甯”號多次出海進行了科研試驗和訓練，並在渤海進行了殲-15的多批次起降飛行訓練。據報道，不久還將進行危險的帶彈滑躍起飛訓練。
很多眼尖的讀者都發現，在央視新聞節目9月1日的報道中，有一個畫面，顯示殲-15塗著海灰色塗裝，機頭雷達整流罩則呈深灰色，座艙後側下方還噴繪著一面解放軍海軍旗。
坊間紛紛猜測，或許這正是已經下線的“飛鲨”量産型。進入量産階段，飛機的設計圖便已凍結，各項性能參數已經確定，是戰鬥機投入使用的重要標志。
優雅與強悍兼具的“飛鲨”
能強力震懾各類戰艦
仔細觀察央視畫面中的殲-15，可以發現，其外形與俄羅斯“庫茲涅佐夫”號航母搭載的蘇-33，幾乎一模一樣，甚至連水平尾翼的折疊位置也一樣。
《尖端科技》分析文章認爲，殲-15的氣動布局和結構借鑒蘇-33，主要原因是爲了節省研制的時間，滿足中國海軍獲得航母艦載機、擁有奪取海上制空權和對海打擊能力的急迫需要。
據軍事專家分析稱，由于殲-15是最新研制的，其電子設備很可能將比采用脈沖多普勒雷達的殲-11領先一代，更遠遠超越使用落後的倒置卡塞格倫雷達天線的蘇-33，很有可能安裝有源相控陣雷達，以及第五代戰鬥機標准的航空電子設備，在這方面達到美國F/A-18E/F的水平。
另據加拿大《漢和防務評論》報道，殲-15采用了“太行”大推力渦扇發動機的海軍改型，加力推力有所提高，令飛機的爆發力和加速性更強勁，從而在起飛、複飛時，讓飛行員的底氣更足。
加媒還透露，“飛鲨”攜帶國産的鷹擊-62反艦導彈，有效射程可達400公裏以上，已經接近了艦載戰鬥機的巡邏半徑。對于包括美國航母在內的各類戰艦，這都是一種如芒在背的強力震懾。
“飛鲨”是中國海航
飛天的鋪路
當“飛鲨”振翅上天之時，它發現，全球海洋上的那片藍天，群雄環伺，勐禽如雲。
抛開尚在研制末期的世界上第一種第五代艦載戰鬥機F-35C，與殲-15同爲第四代的常規艦載機，就有美國海軍的F/A-18C/D“大黃蜂”和F/A-18E/F“超級大黃蜂”、法國海軍的“陣風”M型，還有俄羅斯與印度海軍的米格-29K。
新華社軍事專家鄭文浩告訴記者，上述戰機中，殲15擁有最出色的超音速性能，尤其適合制空和對空攔截；低空低速性能略遜于“大黃蜂”家族，但比其它機型都要好。
秉承了“側衛”家族先天的優良基因，殲-15擁有比較全面的飛行性能。“只是，蘇-27因爲機身強度不足，跨音速時過載不能太大，限制了其機動性能。如果殲-15使用先進材料強化了結構，就有可能減輕其不利影響。”
作爲一款空重達約18噸的重型艦載機，殲-15擁有多達超過9噸的機內燃油，這使其無需挂載副油箱，便能獲得3000公裏以上的航程。鄭文浩認爲，這使其多達12個挂點，可全部用于挂載各種精確制導武器，具有很高的作戰靈活性。
攻擊半徑大、載彈量多、滯空巡邏時間長，使殲-15擁有強悍的單機戰鬥力。
不過，在對比“遼甯”號上的“飛鲨”與美軍航母上的“超級大黃蜂”時，《漢和防務評論》主編平可夫評論認爲，美海軍F/A-18E/F更成熟，將占據一定優勢。
“F/A-18E/F的定位是戰鬥攻擊機，因此其機動性不如制空戰機出身的殲-15，近距格鬥中，殲-15有更大機會擊落對手。”平可夫說，“但是，‘超級大黃蜂’可以彈射起飛，其實際載重估計會超過滑躍起飛的殲-15，這會使美機在攻擊力和作戰半徑上占了優勢。”
對比兩者的航電和空空導彈，“超級大黃蜂”顯然要比“飛鲨”成熟許多，而美海軍飛行員還有豐富的實戰經驗，出自海軍戰鬥機武器學校（即著名影片《壯志淩雲》裏的TOPGUN）的精英海軍飛行員，曾在模擬空戰中，駕駛F-14將美空軍F-15打得滿地找牙。這些優勢，完全能彌補機動性的不足。
此外，殲-15龐大的機體，不僅減少了航母上的載機數，更使其雷達反射面積大于“大黃蜂”，不利于隱身和先敵發現。
“殲-15在中國海軍中，本身帶有很強烈的過渡性質，爲了加快進度，盡快解決有無問題，沒有進行脫胎換骨的重新設計。”鄭文浩認爲，作爲中國的第一款艦載戰鬥機，能飛起來，能降下去，能迅速形成戰鬥力就是最大的勝利。
那麽，誰會是“飛鲨”的接班人？人們的目光，投向了目前正在沈飛機場頻繁測試飛行的第五代中型戰機——殲-31“鹘鷹”。
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發表於 2013-9-3 13:05:21
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