新加坡樟宜 建新客運大樓 (T5)

沈陽海哥

新加坡樟宜  建新客運大樓 (T5)                  - 轉載 -


新加坡總理李顯龍宣布，樟宜機場 Changi Airport 將增建第五客運大樓（T5），像現時的樟宜機場一樣大，預計12 至 15年後竣工，
令樟宜機場的客運量擴大為目前的兩倍。

樟宜機場今年二月動工拆卸廉價航空專用的客運大樓，以便興建第四客運大樓（T4），客運量可達每年一千六百萬人，預計2017年啟用，
第四客運大樓尚未竣工，政府已宣布計畫興建第五客運大樓。

東南亞的其他國際機場增加了競爭，例如馬來西亞 吉隆坡國際機場 KLIA 和 泰國 曼谷 蘇凡納布機場 Suvarnabhumi Airport，
均計畫或已積極擴建，準備每年接待一億乘客人次。 樟宜機場除了是新加坡人眼中的「情感象徵」，也是獅城與世界接觸的銜接點，
推動新加坡發展為商業、貿易和旅遊樞紐，機場 和 相關服務提供的就業機會總計十六萬三千份，佔國內生產總值百分之六。
　　
李顯龍未有透露第五客運大樓的建築成本，卻表示會有一條新跑道，令樟宜的客運量增加一倍，「第五客運大樓聽起來像是個客運大樓，
實際上本身是一整個機場，像現時的樟宜機場一樣大。」

除興建第五客運大樓外，新加坡政府會繼續提升現在三個客運大樓的設施和服務，更會啟動「寶石計畫」（Project Jewel），
擴大第一客運大樓範圍，重新發展第一客運大樓前的露天停車場，打造成集餐廳、商店和室內花園的新天地。

新加坡政府計畫在目前的樟宜機場旁建立新空軍基地和第四條跑道，把位於巴耶利巴的空軍基地移過去，現時供軍機專用的第三跑道
也將改為軍民共用跑道。

樟宜機場得到英國顧問機構Skytrax評為今年全球最佳機場，截至今年初機場處理一百一十家航空公司逾六千五百班每周例行航班，
去年的客運量為五千一百二十萬人，是啟用三十一年來首次突破五千萬大關。