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电磁弹射器是航空母舰上的一种舰载机起飞装置，是一种正在研究中的下一代飞机弹射装置，与传统的蒸汽式弹射器相比，电磁弹射具有容积小、对舰上辅助系统要求低、效率高、重量轻、运行和维护费用低廉的好处。
电磁弹射器的心脏就是100多米长的直线感应电动机，它推动与飞机相连接的电枢。而电枢基本上是一个U形铝块，装在定子的3个侧面。
来自俄罗斯媒体的最新消息报道称：近日中国网络论坛上出现了国产航母电磁弹射系统原型图片，其设计师马伟明因成功研制出航母电磁弹射系统而受到中央军委的表彰。从能量消耗角度推测来看，中国未来航母显然可能会使用核动力装置。
俄媒称，中国航母电磁弹射系统设计师马伟明1982年毕业于解放军海军工程学院，1996年获得清华大学博士学位，现在是解放军海军工程大学教授。他是一位著名的电动机和潜艇电力供应系统专家，并因成就突出而在2001年当选中国工程院院士。日前，又因成功研制航母电磁弹射系统而受到中央军委的表彰。
据悉，中国航母电磁弹射系统长度超过100米，使用直线感应电动机，有复杂的供电和指挥系统，其中最为关键的高效储能装置能在45秒内积聚舰载机弹射起飞所需的电能。为保证最重的舰载机起飞，弹射器需要消耗的能量大约为120兆焦，而高效储能装置最多可储存140兆焦的能量。此时充电功率为3.1兆瓦，加上能量损失，不会超过4兆瓦。算上4套电磁弹射器以及其他系统，中国航母需要的能量最多为60兆瓦。这样算来，中国未来航母可能会使用核动力装置。
英国《简氏防务周刊》网站报道称，领衔电磁弹射系统研究工作的是中国海军工程大学教授、发动机和潜艇动力供应系统专家马伟明。该电磁弹射系统要与美国研制的电磁飞机弹射系统(EMALS)一比高下，据说长100米。
研究工作一直在海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室进行。中国中央军委对马伟明研制国产电磁弹射系统表示赞赏。报道称，中国对研制电磁弹射系统的兴趣反映了两点：对技术表现出特有的好奇，同时渴望探索对国产航母具有潜在用途的先进技术。
与现有的蒸汽弹射技术相比，电磁弹射系统被认为效率高，能量大，全寿命成本低，且末速控制得到改善。此外，该系统发射能量可以调整，因而更适于发射无人机。然而，美国的经验表明，电磁飞机弹射系统涉及的工程开发和系统一体化，研制费用高而且周期长。 |
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發表於 2013-7-4 10:40:44
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