太魯閣國家公園

merrychristmas · 發表於 2013-6-29 23:09:14

太魯閣國家公園是台灣最早的國家公園之一，前身為日治時期成立之次高太魯閣國立公園（1937-1945）。戰後為省級風景區，1986年11月12日公告計畫，1986年11月28日成立管理處。位於台灣東部，地跨花蓮縣、臺中市、南投縣三個行政區。園內有台灣第一條東西橫貫公路通過，稱為中橫公路系統。

太魯閣國家公園的特色為峽谷和斷崖，崖壁峭立，景緻清幽，「太魯閣幽峽」因而名列台灣八景之一。另外，園內的高山地帶保留了許多冰河時期的孑遺生物，如山椒魚等。

名稱

「太魯閣」或「大魯閣」（Taroko）一詞原為三個太魯閣族（原歸類為泰雅族之一支賽德克亞族）部落名的合稱，分別為太魯閣（德路固）部落（Truku）、道澤部落（Teuda）和德奇塔部落（Tkdaya），後來皆認同Truku Truwan為三個部落的共同居住地、祖居地，遂自稱為「太魯閣族人」（Seejiq Truku），其原音為德路固「Truku」，爾後在日治時期時轉為太魯閣「Taroko」，兩者皆同音。

歷史沿革

太魯閣國家公園計畫最早可追溯至日治時期。1937年12月27日，臺灣總督府國立公園委員會公告「次高太魯閣國立公園」成立，包括現今雪山及太魯閣等地，面積達27萬公頃，但計畫最終因戰事廢止。至1979年，行政院核定「臺灣地區綜合開發計畫」，指定太魯閣地區、中橫公路大禹嶺、合歡山一帶及蘇花公路為國家公園及國家道路公園，最終於1984年完成界定國家公園範圍。1986年11月12日，太魯閣國家公園計畫正式公告實施，國家公園範圍南北長約38公里，東西寬約41公里，面積共計92,000公頃，涵蓋行政區包括花蓮縣秀林鄉74,800公頃、臺中市和平區9,500公頃以及南投縣仁愛鄉7,700公頃。

自然環境

國家公園東臨太平洋，中央山脈北段通過園區，園區最高點為海拔3,742公尺的南湖大山。海拔三千公尺以上之高山寒帶地區面積約占國家公園範圍的7.2%，列名台灣百岳的山峰共27座。一千公尺至三千公尺之溫帶山地地區約佔全區78.4%，坡度55%以上地區約占園區面積44.7%。

水系大致以中央山脈為分水嶺，東側主要屬於立霧溪集水區，占國家公園面積的65.7%，少部分屬於木瓜溪或三棧溪流域；西側則分屬大甲溪或濁水溪上游，兩集水區占國家公園面積的20%。

全區南、北地勢均高，中央地帶因位於歐亞大陸板塊和菲律賓板塊的碰撞交界以及太平洋西岸亞熱帶颱風豪雨區，產生複雜的地質現象。持續進行的極速造山運動，以及立霧溪的極速下切作用，形成奇特之高山、峽谷地形。太魯閣狹窄呈U字型的大理岩峽谷，深度超過1,000公尺，大理岩岩層厚度達千餘公尺以上，分布範圍廣達十餘公里。

園區東部由海平面到500公尺以下地區，屬於亞熱帶夏季濕潤炎熱氣候區；南、北、西側位於海拔3,000公尺以上之高山地區，屬於高山寒帶氣候區；其餘在海拔1,000公尺至3,000公尺山區，則為山地亞熱帶濕潤炎熱氣候區。溯立霧溪而上，年平均氣溫由海拔100公尺處的23℃逐步遞減，至海拔3,000公尺的合歡山一帶，年均溫為7℃。到南湖大山及奇萊山一帶3,500公尺以上之高山地區，年均溫則降為4℃，其中冬季12至2月間月均溫都在0℃以下，最低溫更會低至-10℃以下。國家公園範圍內年雨量幾乎都在2,000mm以上，無明顯旱季，夏季易受颱風影響，2,500公尺以上山區，冬季已有降雪。

根據調查，園區內已發現動物物種1,517種。園區至少有46種哺乳類，約占臺灣陸域哺乳動物的一半。有15種屬於臺灣特有種，以臺灣森鼠分布面積最廣。園區鳥類至少有173種，並包含了臺灣所有的特有種鳥類24種，其分布以中橫公路大禹嶺至慈恩一帶鳥類最多。兩棲類至少有15種，占臺灣兩棲類之半。其中除盤谷蟾蜍、莫氏樹蛙、梭德氏蛙和山椒魚之外，大部分都分布在1,000公尺以下之潮濕地區。爬蟲類至少34種，約佔台灣爬蟲類之三分之一，其中特有種至少包含菊池氏龜殼花、標蛇、斯文豪氏遊蛇、雪山草蜥、斯文豪氏攀蜥、台灣蜓蜥等6種。立霧溪主流及其支流發現有21種溪流魚類，其中包括臺灣纓口鰍、臺灣石賓、大吻鰕虎及粗首鱲等特有種4種。

園區昆蟲至少有1,150種，其中蝶類就至少有239種，且有寬尾鳳蝶、曙鳳蝶等28種屬臺灣特有種；蛾類據初步調查，已發現至少有340種。甲殼類至少發現有22種，其中蝦類至少有2科13種，其中以長臂蝦科的12種所佔比例最高。蟹類至少有2科6種，分屬於方蟹科的台灣絨螯蟹和字紋弓蟹，以及溪蟹科的扁足澤蟹、灰甲澤蟹、細足澤蟹和太魯閣澤蟹。貝類方面，根據調查資料，共記錄陸生軟體動物計 15科43種，佔台灣約220種陸生軟體動物物種數之五分之一，其中 29種為台灣特有種，再併計文獻紀錄共至少有55種，包括高山豌豆蜆以及分布於立霧溪的壁蜑螺。

園區森林覆蓋區域約佔75％，其中天然林占絕大部分，依其優勢種區劃，以2,000公尺以下，300公尺以上之常綠闊葉樹林所佔面積最廣；人工林佔6％；草生地及疏生林地約佔13％，分布於高山積線或土壤發育不良之岩壁；其餘為地質脆弱造成之裸露地達10％左右。已紀錄植物共2,093種，包括單子葉植物355種、雙子葉植物1,166種、裸子植物17種、蕨類370種、苔蘚類185種。

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merrychristmas · 發表於 2013-6-29 23:10:51

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人文景觀

當地至今已發現多處遺址，於立霧溪河口右岸，太魯閣大門牌坊前100餘公尺處之上方河階地上，為鄰近國家公園計畫區的富世遺址所在地，屬新石器時代文化，距今已有2,000年之歷史。國家公園區內原為太魯閣族部落分布地區，除少數部落外，其餘部落舊址多已無人居住。

清同治13年至光緒2年間，沈葆楨來台時所修築之三條連繫東、西岸交通道路中的「北路」，為當地文獻記載中最早由官府維修之道路，到了日治時期又經重行改建，是現今蘇花公路前身。日治時期另由官方開闢的合歡越道路與之後由中華民國政府動員修築的中橫公路，則成為園區主要聯外要道及景觀公路。

園內景點

太魯閣峽谷
太魯閣牌樓
長春祠
燕子口
靳珩公園
九曲洞
慈母橋
岳王亭
天祥
錐麓斷崖
大禹嶺
布洛灣
砂卡礑
清水斷崖
白楊瀑布
豁然亭
蓮花池
碧綠神木
關原
合歡越嶺古道
合歡山
武嶺
昆陽

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E ... 6%E5%85%AC%E5%9C%92

merrychristmas · 發表於 2013-6-29 23:16:01

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立霧溪

立霧溪，是一條位於台灣花蓮縣的知名河川，因切割出落差達1千多公尺的太魯閣峽谷而聞名。此溪發源於中央山脈的奇萊北峰與合歡山之間。其中在天祥至錦文橋，此河段的河蝕地形就是太魯閣峽谷。支流不多，多集中在其上游區域。

立霧溪總長約有55公里，流域面積有616平方公里，平均坡度1:32。建有不少橋樑，其中錦文橋是太魯閣峽谷的起點，立霧溪源頭來自海拔3000公尺以上中央山脈，流經55公里長的河道，直到注入太平洋海平面，下切浚深，河水湍急，落差甚大，形成不少的瀑布景點，比如達歐拉斯瀑布。

關於立霧溪名稱的由來，源於位在溪口北岸的太魯閣族原住民崇德部落，崇德原名得其黎（Takkiri）社，日治時代譯為日語漢字「立霧」(Tatsukiri)，戰後除沿用「立霧」之名，上游及支流亦由日語「立霧」音譯為「塔次基里」溪、「達梓里」溪。

立霧溪河口曾是砂金產地，據歷史記載，可追溯到17世紀時，葡萄牙人就已曾在立霧溪河口發現砂金，後期亦有漢人在此探勘金脈。其河口北側為得其黎海岸，花蓮的古地名：哆囉滿，據知就是指立霧溪河口的砂金。

2009年，立霧溪受到10月9日大雨沖刷山壁，土石崩落至溪谷，阻塞河道，形成堰塞湖，不久便隨之沖破壩體。

武嶺

武嶺，舊名南嶺、佐久間鞍部，海拔3275公尺，是台灣公路最高點，位於台14甲線31.5公里處，在太魯閣國家公園西境，為合歡山森林遊樂區一處景點，行政區劃屬南投縣仁愛鄉。

在武嶺的東面建有一座觀景台，供遊人眺望遠近風景。由於地處偏僻，少有光害，也是夜間觀星的良好地點。

在太魯閣討伐戰之前，就已經有原住民來往部落或狩獵之用的蕃路（或稱社路）。到了台灣總督佐久間左馬太上任後，為了進行五年理蕃計畫，南投廳廳長石橋亨便於1914年4月成立道路開鑿作業隊，是循著蕃路加以修築拓寬，以協助討伐軍的補給作業。同年5月16日，佐久間左馬太親自率軍，沿著作業隊開闢的道路前往合歡山督軍作戰，途中行經合歡東峰、合歡主峰間鞍部，為紀念佐久間左馬太，故取名「佐久間峠」。

國民政府遷台後，霧社供應線是為因應中橫公路補給需求，於1957年6月9日動工，其中從昆陽至合歡埡口此路段，則是交由步兵與生產作業總隊操作機具來開闢，路線行經合歡東峰、合歡主峰間鞍部，當時是以座落位置於合歡山南側，故稱作「南嶺」，量測高度是海拔3284公尺，在整個中橫公路及其支線計畫案中，南嶺的路面高度為海拔最高所在。

中橫公路完成當時，蔣中正總統巡視公路沿線，每到之處改舊地名、取新地名，於是南嶺先是改名「武陵」，但因宜蘭支線有武陵農場，為免重複，於是改成武嶺。

武嶺是合歡東峰、合歡主峰間鞍部，因此視野良好，可展望周遭群山，東倚合歡東峰，並可望見合歡尖山、屏風山，而西北方與合歡主峰相鄰，西南方可眺昆陽與台14甲線橫亙合歡山腹，武嶺其下便是濁水溪主流發源地，在此形成谷頭侵蝕的一大崩壁。據地理學家楊健夫對台灣的圈谷地形研究來看，在武嶺的兩端是呈現不同地貌，往寒訓中心方向看去是呈U形谷，再往另一方向看去，濁水溪上游則是呈V形谷，這是受冰河作用下所形成冰斗地形。

合歡山全區地質是屬中新世廬山層，由於武嶺地處高山地帶，停車場與台14甲線於此闢建，切挖其山腹，致使邊坡的地層裸露，暴露在高山氣候下，易受風化、寒凍楔裂的作用，致使成土作用不易發揮，導致植被無法在此生長，因此在武嶺停車場可見板岩呈牆面般一整片分布。武嶺位在廬山層北段，相較於南段，則是顯得劈理發達，且長年崩落的板岩岩屑，也就堆積於坡腳。

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E5%B6%BA
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%AB%8B%E9%9C%A7%E6%BA%AA