波音787首降台北 陣陣驚嘆

沈陽海哥

波音787首降台北  陣陣驚嘆       -  轉載 -                       

被譽為「夢幻客機」（Dreamliner）的波音787機型，揮別鋰電池過熱問題後重新復飛；全日本空輸公司（ANA）的「夢幻機隊」昨天啟動，飛航松山-羽田線。台北時間昨天 (2013-06-01 ) 中午，波音78 7首降台北，航空站特別以灑水儀式歡迎，不少航空迷老早揮汗「卡位」，扛出「大砲」好留下波音787的「夢幻風采」。

波音787是首款採用複合材料製造的環保飛機，比起傳統飛機採用鋁片打造機身，重量減輕很多，還有減碳及省油設計，不僅可省兩成燃料，也減少兩成的二氧化碳排放量；且發動機尾部是鋸齒狀設計，可減少震動噪音。

民航局還說，波音787使用LED燈取代傳統日光燈，並刻意營造出頭頂就是天空的感覺，飛行中可控制艙頂LED燈的顏色和亮度。

搭乘首航機回台的台灣旅客說，機艙內燈光七彩炫目，「真的很夢幻」，機身兩側窗戶加大，「外頭美景帶到裡面來」，內裝空間也更為寬敞，直說能幸運搭到真是「賺到了」。全日空說，未來波音787機型將固定飛航松山-羽田線，「夢幻體驗不必碰運氣」。

不少航空迷昨天一早則各自挑好松山機場觀景台或附近濱江街，搶著架好大砲迎接「鐵鳥」嬌客；還有家長帶著小朋友來賞機，飛機降落時，驚嘆聲不斷。

波音787在2011年投入營運後，全球已交出50架客機，全日空就占三分之一，擁有最完整的機隊。

paikboss

不錯呀 不過好多野要做做下先知......

paikboss

黑版主 發表於 2013-6-5 22:07
787仲有冇忍幻

我諗大問題就無 小問題可能會有 （ 我想問下你係黑斯嗎？）

paikboss

黑版主 發表於 2013-6-5 23:31
E果問題

哈哈.....好問題好答案

paikboss

黑版主 發表於 2013-6-6 12:42
咁你仲問

因為想了解好答案...我味問囉

paikboss

黑版主 發表於 2013-6-6 12:53
係又點

乃又5發帖

我發左啦...昨晚發左兩篇samsong手機貼...哈哈

paikboss

黑版主 發表於 2013-6-6 12:53
係又點

乃又5發帖

我發左啦...昨晚發左兩篇samsong手機貼...哈哈

paikboss

黑執事 發表於 2013-6-6 16:38
手g瓜禾咩事

你問我我答你無錯呀？

gogo166

回應 沈陽海哥 #1 的帖子

很特別的飛機

沈陽海哥

回應 gogo166 #14 的帖子

波音787亦稱夢幻客機（英语：Dreamliner），是波音公司最新型號的廣體中型客機，現時由波音民用飛機集團負責開發，於2011年投入服務。787可載210至330人，視乎座位編排而定。燃料消耗方面，787比以往的產品省油，效益更高。此外在用料方面，787是首款主要使用复合材料建造的主流客機。

波音787于2009年12月15日进行首次测试飞行。2013年1月16日，由于连续出现安全故障，美国联邦航空局宣布暂时停飞所有波音787“梦想”客机。

雖然再經過修改電池設計之後，美国联邦航空局於2013年4月25日同意修改後的波音787客機回復飛行，但造成原本鋰電池起火的原因仍未找出。改良後的鋰電池已進行超過10萬小時測試，沒有安全問題，並已為787客機的電池添加多重保護，包括將電池裝入可保持無氧狀態的不鏽鋼容器，消除起火可能 [來源請求]。