亞航後備方案 應付KLIA2延遲啟用

沈陽海哥

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第2吉隆坡國際機場（KLIA2）再次延遲啟用，亞洲航空（AIRASIA）總執行長艾琳奧瑪指出，該公司有后備方案應付這個影響。 艾琳奧瑪今日在亞航股東常年大會后，接受媒體訪問時說，該公司已收到第2吉隆坡國際機場不會在本月28日啟用的消息，她表示對此感到失望，因為該機場已多次延工，並希望該機場能夠儘快完工。

她指出，機場延期啟用對公司暫時沒有太大影響，公司已準備好后備方案，並會妥善運用資源，以應對延期帶來的影響。

妥善運用資源
她說，廉航終站（LCCT）目前最多可容納1500萬乘客，公司去年乘客人次已超過2000萬人，再加上公司員工，該機場已無法負荷。儘管如此，但公司依然會善用資源，以解決人流量的問題，並看好今年乘客量會增長10%左右。

今日出席股東常年大會的還包括了亞航集團總執行長丹斯里東尼費南德斯和亞航長程總執行長阿茲蘭奧斯曼。
         
大馬機場控股原訂在6月28日啟用的第2吉隆坡國際機場，因數項質量及安全問題而延期啟用，該公司也指出，為避免影響工程的質量和安全，因此無意催促承包商更快完成工程。該機場已3度展延啟用日期，由最初估計去年4月啟用，到最后預期今年4月；4月后又傳出新的竣工日目標，預定落在6月28日。

據了解已有承包商要求明年2月才啟用機場，理由是工程範圍擴大，由37項增至51項工程配套，工程展延。