日本陸上自衛隊展出新型10式主戰坦克

包智杰. · 發表於 2013-4-30 17:39:09

據日本Response新聞網4月27日報道，日本防衛省陸上裝備研究所近日公開展示了由該研究所保管的10式坦克。該坦克車體部分的研發已經完成。日本自衛隊目前正在進行配套裝備的開發工作。

作為日本最先進的主戰坦克，10式坦克是在深度改進74式坦克車體和行駛部分並且安裝新型炮塔的基礎上研製而成的，是90式重型坦克較為廉價的替代品，單價約為650萬美元。新坦克樣車2008年首次公開亮相，2010年開始裝備日本陸上自衛隊，迄今為止已經裝備了39輛，今後計劃逐步替代老舊的74式坦克，對90式坦克群進行高質量的補充。

據俄羅斯軍工綜合體新聞網4月25日報道，2008年2月13日，在日本防衛省位於神奈川縣相模原市的陸上自衛隊裝備研究所內，10式主戰坦克樣車首次公開展示。這種前景坦克成為近年來坦克製造領域最先進成果的集大成者，充分借鑒了現代局部武裝衝突的實戰經驗。該型戰車研發工作從本世紀初開始，由三菱重工負責，個別結構部件早在上世紀90年代就已開始研製。

10式坦克採用傳統結構布局，乘員3人，駕駛員位於車體前部，炮手和車長位於載人炮塔內。這種坦克計劃在日本山區和狹窄地形使用，全長9.42米，寬3.24米，高2.3米，戰鬥重量44噸。相比之下，90式坦克重約50噸，全長9.8米，寬3.4米，乘員3人。兩種坦克都使用自動裝彈器，主要武器是1門120毫米滑膛炮、1挺7.62毫米機槍和1挺12.7毫米高射機槍。10式坦克的主要武器是株式會社日本制鋼所研製的120毫米滑膛炮(該公司還利用德國技術為90式坦克生產120毫米L44滑膛炮)，也能安裝120毫米55倍徑L55滑膛炮，能夠確保與北約所有120毫米標準彈藥的兼容性。坦克尾倉有完善型自動裝彈器，彈藥基數為28枚炮彈，其中14枚在自動裝彈器內。90式坦克彈藥基數為40枚，其中18枚在自動裝彈器內。其餘武器由7.62毫米機槍和12.7毫米高射機槍組成，後者可以遙控。

從外形上看，10式主戰坦克與西方現代化坦克相似，比如德國“豹2A6”或美國M1A2“艾布拉姆斯”。但是在重量上，它接近於俄羅斯主戰坦克。10式坦克機動性能相當強，最大公路速度可達70公里/小時。與其前身一樣，配備液壓氣動懸掛系統，能夠改變坦克離地高度，可使坦克向左或向右傾斜。負重輪數量減少到5對，而且間距相對稀疏。整體上與其前身74式坦克非常相似。

10式坦克炮塔配備車長全景日視和夜視儀，能夠輕易整合到團級新型基礎指揮控制系統。與90式坦克相比，10式坦克車長全景瞄具稍高一些，稍微靠右一些，從而保證更好的觀察和監視條件。它配備現代化火控系統，具備獵殲能力，能向靜止中和移動中的目標開火。另外還安裝導航系統和戰場數字指揮系統。

日本10式新型坦克集中了坦克研製領域所有最先進的成果。它配備的C4I指揮、控制、通信、計算和情報系統，能夠自動實現裝甲分隊中各坦克之間的信息交換。日本防衛省代表指出，10式坦克火控系統能確保高效摧毀各種目標，哪怕是小型移動目標。這項功能，配合現代化合成模塊裝甲系統的應用，使10式坦克如虎添翼，無論是在對抗敵軍主戰坦克的戰鬥中，還是在打擊敵方使用反坦克火箭筒的游擊武裝時，都同樣自信。

日本特別強調10式坦克的反恐潛力，及其抗擊俄羅斯各型RPG-7火箭筒的能力。在研製之初，日本就非常重視10式坦克防護RPG火箭筒的能力，為其配備陶瓷模塊複合裝甲，與德國“豹2A5”坦克裝甲類似，從而大幅提升了防護水平。它能在野戰環境下更換被敵方火力損毀的坦克防護模塊，在坦克兵力投送過程中，加裝的裝甲模塊可以拆卸，從而能使標準戰鬥重量44噸的坦克減輕到40噸，加掛裝甲模塊之後重量可增至48噸。10式坦克還配備自動消防系統和集體防護系統。坦克炮塔上還有4套煙霧彈發射器，干擾敵方輻射傳感器信號。

10式坦克的機動性能較強，它使用1200馬力的柴油發動機，功率因數為27馬力/噸。安裝無級傳動裝置，使坦克無論是前進，還是後退時的最大速度都能達到70公里/小時。它使用液壓氣動懸掛裝置，能夠改變坦克軸離地高度，降低高度，增加穩定性能，並使車體傾斜，增加越野性能，減少暴露特征，增加火炮垂直引導角度。

如果說10式坦克在武器配置和速度性能上與1989年裝備的90式坦克大體相當的話，那麼在火控系統和其他電子設備性能方面，要明顯優於90式坦克。日本軍方過去對90式坦克的主要意見是其造價太高，多達740萬美元，比美國“艾布拉姆斯”主戰坦克還高300萬美元。而且其尺寸性能也不能令軍方完全滿意，由於尺寸太大，相對較重，因此很難在日本全境自由行動，很難使用鐵路運輸迅速投送。由於戰鬥全重高達50噸，因此在北海道之外的地區公路上行駛時會遇到嚴重問題，並非所有的橋梁都能承受這種坦克50噸的重量。據現有統計，在日本主幹公路17920座橋梁渡口中，只有85%能承受最多44噸的重量，只有65%的能承受50噸的重量，只有大約40%能承受接近北約主戰坦克標準的65噸重量。因此可以說，三菱重工研製的10式新型坦克考慮了日本軍方的意願，研製出了更緊凑更廉價的坦克。畢竟40噸的重量比西方主戰坦克輕很多，比日本90式坦克也輕10噸，可以在日本全境自由行動，能使用最普通的商業拖車運送。

據悉，從2010年開始，到2012年底，日本部隊已經裝備了39輛10式坦克。首批坦克供應給了位於富士的陸上自衛隊坦克裝甲兵學校。第一支10式主戰坦克營於2012年12月建成。軍事專家認為，今後10式坦克還有可能會進軍國際武器市場。