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世界最大 廉航機場待飛
馬來西亞政府已宣布,號稱全球最大的廉價航空機場 - 第2吉隆坡國際機場(KLIA 2),將于2013年6月28日落成和全面啟用;這也是配合吉隆坡國際機場(KLIA)于1998年6月28日啟用的日子。 KLIA 2正如火如荼施工中,一旦竣工啟用后,預計能每年應付4,500萬乘客量,估計有15%轉機的乘客為亞航 (AirAsia) 乘客。
KLIA 2機場強調的特色,是提供乘客更多姿多采的消費享受,且也設有多元化的飲食及購物休閒服務,讓馬來西亞國內外乘客享有賓至如歸的舒適體驗。 乘客可善用機場的零售和飲食設施,然后才乘飛機離境。
隨著KLIA 2啟用后,再配合馬來西亞吉隆坡國際機場,這兩座世界級的機場未來將成為馬來西亞航空工業的重要樞紐。
馬來西亞交通部副部長拿督阿都拉欣指出,吉隆坡第二國際機場(KLIA2)的建立,不但是為了應付當前吉隆坡國際機場超載的乘客量,也是政府為應付日後更多的乘客量而未雨綢繆。2015年落實東盟航空自由化政策,預料將會把馬來西亞旅遊業推向更高峰。 第2吉隆坡國際機場(KLIA 2)一旦在2013年5月投入運作,將有10家廉價航空公司入駐。這包括飛龍航空(Zest Airways, Philippines )、獅子航空(Lion Air, Indonesia)、虎航(Tiger Airways, Singapore)、宿霧太平洋航空(Cebu Pacific Air, Philippines),馬印航空公司(Malindo Airways) ,當然有亞洲航空(AirAsia)。”
耗資40億馬來西亞令吉的第2吉隆坡國際機場一旦竣工,將成為區域最大廉航終站,總面積達24萬2000平方公尺。
吉隆坡國際機場(KLIA) 同時也是馬來西亞航空(Malaysian Airlines)和 亞洲最大廉價航空-亞洲航空(AirAsia)最大的樞紐港。
國際航線目前國際航點遍及全球5大洲近百個航點,與新加坡(Singapore)和曼谷(Bangkok)並稱東南亞3大航空樞紐。
吉隆坡國際機場(KLIA) 現今有過半數的航點集中在東南亞和南亞。
往北最遠可達中國北京 (Beijing),
往南最遠可達澳洲墨爾本(Melbourne)和 紐西蘭奧克蘭(Auckland);
往西最遠可達巴黎(Paris),往西南最遠可抵南非開普敦(Cape Town),
往東則最遠可抵美國紐約(New York)。
馬航飛航的吉隆坡-布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires)的航線是目前本場出發最遠的國際航線,全長近16000公里。
本場一般而言被簡稱為「KLIA」,是取吉隆坡國際機場的字首而成。
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