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撞機實驗 坐頭等最攞命

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發表於 2012-12-13 21:38:58 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
撞機實驗 坐頭等最攞命
原文來自 http://www.gotrip.hk/diary-4773.html
【GOtrip.hk】編輯名雲:

hk-travel_hk.gotrip.com_20121115182201411.jpg
撞機一刻,機艙內外的情況是怎樣的?以下的影片讓你看得一清二楚。(影片截圖)



搭飛機,你鍾情哪個座位?如你必坐頭等客位,這個撞機實驗可能令你遠離頭等。實驗證明,坐得越前,撞機時死得越快!

早前英國 Channel4 進行撞機實驗。數名機組人員駕駛一駕波音 727 客機起飛,機上設有多個鏡頭及三個假人乘客。客機飛到墨西哥沙漠上空,機組人員跳傘逃生,讓客機自行撞毁。結果發現,客機著地時機首斷開,駕駛艙機組人員和頭等艙乘客必死無疑,越近機尾的乘客,所受的衝擊和損傷越少

據講節目播出後,有網上旅行社收到多個航班後座的預訂要求,預訂頭等艙的乘客更減少 63%。理論上,後座乘客在空難時生存機會較高,乘客亦要扣好全安帶、做好抵受撞擊的動作,才可增加保命機會。此外,飛機墮海或著陸後爆炸,都是不可預計的因素。理論歸理歸,空中零意外最重要。



航機起飛及機師逃生影片:
以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址



撞機影片:
以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址




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發表於 2012-12-13 22:47:46 | 顯示全部樓層
食幾多,著幾多整定既
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發表於 2012-12-14 03:13:37 | 顯示全部樓層
撞機, whether you 坐頭等, or any 等, you die!
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 樓主| 發表於 2012-12-14 20:17:49 | 顯示全部樓層
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發表於 2012-12-15 08:29:31 | 顯示全部樓層
謝謝分享
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發表於 2012-12-15 10:19:32 | 顯示全部樓層
所以有錢唔係一定著數哂架
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發表於 2012-12-15 10:33:46 | 顯示全部樓層
回復 無悔 #1 的帖子

唔怕一萬,只怕萬一,都係坐番機尾位,穩陣D!
只不過,有時up grade,又坐唔坐好呢?
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發表於 2012-12-15 11:02:11 | 顯示全部樓層
有時要歎就要付出代價
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發表於 2012-12-15 22:48:14 | 顯示全部樓層
還好大多數人都不必擔心這問題,畢竟肯花大錢坐頭等艙的還是少數人。

還有通常波音 727 是沒有頭等艙的。
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發表於 2012-12-18 03:50:30 | 顯示全部樓層
機翼果個位好似都比較穩陣,但就無風景睇
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發表於 2012-12-18 17:59:21 | 顯示全部樓層
飛機要出事的話, 坐咩位一樣..
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發表於 2012-12-18 19:29:36 | 顯示全部樓層
this report at least will give me comfort when i can only pay for economy class!
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發表於 2012-12-19 02:40:10 | 顯示全部樓層
其實飛機一出事,多數9死1生
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發表於 2012-12-20 22:38:59 | 顯示全部樓層
飛機出事率比撞車低,但如果出事,無眼睇
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發表於 2012-12-26 14:14:46 | 顯示全部樓層
我想問下,自有飛行歷史以來,有邊一次撞機唔係全機死哂,而淨係死頭等艙架?


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 樓主| 發表於 2012-12-26 15:08:50 | 顯示全部樓層
髮廊公 發表於 2012-12-26 14:14
我想問下,自有飛行歷史以來,有邊一次撞機唔係全機死哂,而淨係死頭等艙架?


http://141hongkong.com/forum.php ... &fromuid=299680
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發表於 2012-12-26 20:59:25 | 顯示全部樓層
無悔 發表於 2012-12-26 15:08
http://141hongkong.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=1089340&pid=38570335&fromuid=2996 ...

咁耐以來,都係得三個坐機尾無死,如果計百份比,坐頭等同坐經濟客位0既生還比例又相差幾多? D 所謂專家就係要做埋哂 D 無謂研究來突顯自己有專業知識。
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