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作戰飛機
台灣的作戰飛機包括戰斗機、預警機、教練機、反潛巡邏機與直升機、海岸巡邏機、運輸機及救援機、 軍政用專機等。戰斗機主要有IDF戰斗機、F-16戰斗機、“幻影”2000戰斗機、F-5戰斗機，預警機僅有E-2T型一種，教練機有AT-3型、T-34C型、T-38型三種，反潛巡邏機與直升機有S-2A反潛巡邏機、S-2E反潛巡邏機、S-2T反潛巡邏機、S-70C反潛直升機、SH-2F“拉姆普斯”式反潛直升機，海岸巡邏機僅有A/R-CH-1型一種，運輸機有B-1900型、C-130H型、C-119型、C-47型四種，救援機與軍政專用飛機有S-70C直升機和“波 音”727-100型。下面對這些飛機逐一進行介紹。
IDF戰斗機：全名Indigenous Defence Fighter，亦稱“經國”號戰斗機，是台灣航空工業發展中心參照美國F-16戰斗機研制的多用途戰斗機，可執行防空、制空、反艦和對地攻擊等任務。主要機載武器有：1門M-61A火神式6管轉膛機炮，射速每分鍾6000發，射程300米；機身下，機翼下和翼尖各有2個挂架，可挂4 枚“天劍”Ⅰ型近程空空導彈和2枚“天劍”Ⅱ型中程空空導彈，或3枚“雄風”Ⅱ型空艦導彈，最大飛行速度1.3馬赫，作戰半徑1050公里。其主要電子設備“金龍”53(GD-53)脈沖“多普勒”火控雷達和美國通用電氯公司的AN/APG-67火控雷達，對5平方米目標的搜索距離可達40-50公里。計劃生130架，至1999年9止，IDF戰機生豵扛，年底全部服役。
F-16戰斗機：由美國制造。最大推力10818公斤，實用升限18300米，最大速度2馬赫，作戰半徑500公里。最大載彈量達6984公斤，配備1門M61A1型20毫米航炮，具有9個機外武器挂載架。可挂載4枚“響尾 蛇”空空導彈。AN/APG-66(V2)雷達，具有對空和對地兩種功能，最大搜索距離95公里，俯視最大搜索距離 70公里，對地面目標的最大搜索距離185公里。配備一套數字式地形跟蹤系統、全球定位系統、微波降落系統，采用新型多功能顯示器和改良式電子戰管理系統。到1999年底，150架該型飛機服役。不過在這型戰斗 機完全服役之前，到1999年12月止，台灣空軍就已損失了4架F-16戰斗機。
“幻影”2000-5戰斗機：由法國斯勒克馬公司生，台灣1993年購得60架。其最大推力8820公斤。起飛時最大重量17噸，實用升限17300米，最大速度2.2馬赫，航程3800公里，作戰半徑700公里，載重量6噸，共有9個機外武器挂載點，可以根據不同任務選擇所有種類的空空、空地、空艦導彈。可從事高空攔截作戰， 也可從空中對地面進行攻擊，裝備RDY-DOPPLRT雷達，可同時發現及跟蹤8個目標，攻擊其中的4個目標， 且具有特殊測量性，能攔截並使敵方雷達模糊。它能在空中加油，除本身油箱外，尚能攜帶3個輔助油箱， 供應35%的續航油料。裝有2具30毫米加農炮、14支機槍，可挂紅外線制導的2枚“馬特拉”導彈和530D導彈 及4枚“米卡”空空導彈。1998年底，該型戰機全部服役，但1999年有一架“幻影”2000戰斗機在訓練時墜毀。
F-5E/F戰斗機：是美國F-5戰斗機的發展型，自1973年起，台灣從美國引進生專利開始生F-5E/F戰斗機。台灣空軍約有250架，其中F-5F有55架。其實用升限15790米，最大平飛速度1.64馬赫，最大巡航速度0.98馬赫，作戰半徑1056公里。其機載雷達AN/APQ-159雷達，最大探測距離74公里，可鎖定18.5公里內的目標。1992年台對其航空電子設備，包括機載雷達、火控系統和導航系統進行改裝。可挂載2枚“響尾蛇”空空導彈，機頭裝有2門M39A220毫米機炮，飛機最多能帶3175公斤外載。90年代中期F-16、“幻影”2000、 IDF等第二代戰機開始服役后，F-5E逐漸退出主要戰機的行列，台灣空軍將部分F-5戰機改裝偵察機。
E-2T預警機：是E-2C的改良型，由美國格魯曼公司生，台灣購得了4架，1998年8月又購得2架，共計6 架。可以航艦或陸基基地。采用主動雷達偵測，對空中、水面300至600個目標進行追蹤，可同時下達40個作戰指令：可通過電子國徽目標定位與識別進行被動電子偵測，即進引導空中攻擊、空中加油或地面及水上救援。其雷達蹲國奇異公司的AN/APS-138型雷達，能在150海里范圍內追蹤如巡航導彈大小的目標。
S-2A反潛巡邏機：蹲國在50年代設計生葵彶種，台灣共有9架，可挂載2枚魚雷。時速每小時388.9公里。
S-2E反潛巡邏機：是美國50年代設計生葵飛機，台灣共有20架。航速每小時241公里，航程2500公里， 可載反潛魚雷、深水炸彈、火箭與導彈等。裝有AN/APN-153型雷達、反潛磁探器和強力探測設備，可夜間執行反潛任務。
S-2T反潛巡邏機：台灣于1967年購買美國退役的S-2固定翼反潛巡邏機，目前共有32架(其中25架S-2E、7架S-2G)。購來后，台灣進行改裝，並稱之卲-2T反潛巡邏機。S-2T最大速度每小時500公里，載重量544公斤。電子裝備有：AN/AQ聲納、AN/AAS-40紅外探測器、AN/ASQ-504磁異探測器、AN/APA-128搜索雷達、AN/ASN-123戰術導航系統，最大搜索距離370公里。1999年初，此型飛機轉交海軍，並與海軍的S-70C反潛直升機組成反潛大隊。
S-70C反潛直升機：與SH-2F“拉姆普斯”式直升機：均從美國購得，前者共有10架，后者有12架。
A/R-CH-1中興號海岸巡邏機：改良自美國北美公司的T-28型教練機，換裝一具萊康明公司的T53-L-701型渦輪發動機而成，量50架。現已退役，改裝成對地攻擊型及海岸偵巡型2種。
AT-3“自強”號教練機：是台灣航空工業發展中心研制的高級噴氣教練機，1982年批量生，1984年后開始服役，目前共有約60架，雙座。其最大起飛重量7938公斤，最大平飛速度每小時904公里(高度11000 米)，實用升限14625米，航程2279公里，續航時間3小時12分。主要用于對海攻擊和對地近程空中支援機身內裝有1門30毫米機炮，可攜帶武器2700公斤，包括“小牛”空地(艦)導彈、航空炸彈、火箭等。1991年，台 灣將其中的20架改裝成單座A-3攻擊機，並命名“雷鳴”號。
T-34C型教練機：1985年5月正式服役的渦輪螺旋槳初級教練機，從美國比琪公司購買，原有44架，但有3架已墜毀。可攜帶2束空地火箭，具有對地攻擊能力。
T-38教練機：台灣從美國租借40架，用于“二代機”飛地員的訓練。該機具有J-85——GE5發動機，推力2228公斤，最大平飛行速度在1.2萬米高空時約1.23馬赫。航電裝備有UHF(ARC-164A)，戰術導航儀、敵我 識別器、精確性儀器降落系統等。
B-1900運輸機：是美國畢琪飛機公司研制的小型支援運輸機，主要用于指揮人員的飛行。空中載重量3947公斤，最大起飛重量7530公斤。台灣共有12架此型飛機。
C-130H運輸機：是美國洛克希德公司在50年代根據美國空軍、陸軍要求研制的四發動機中型多用途戰術運輸機。台灣的C-130H運輸機加大功率型，空中載重是34170公斤，最大起飛重量70310公斤，所需起降距離只有700-1000米，適合海島型地形。1984年台灣購得12架，1996年又購得6架。
C-119運輸機：由美國費查公司生，屬“二戰”時期的老式運輸飛機，俗稱“老母雞”。台灣目前共有35架。 可空投傘兵、物資等。
C-47運輸機：是台灣空軍院校空運組的教練機，共有8架。
S-70C救難直升機：與“波音”727-100專機，國民黨空軍分別擁有14架和4架。
二.機載武器
空軍使用的武器主要是作戰飛機上挂載的導彈與火箭等。導彈有“響尾蛇”空空型、“麻雀”空空型、“天劍”Ⅰ型與“天劍”Ⅱ型空空導彈、“小牛”型空空導彈、“小斗犬”型空地導彈、“馬特拉”型空空導彈等，火箭主要是126毫米型。
“響尾蛇”空對空導彈：系美國制造，是台灣空軍最早裝備的空空導彈，有P、J、N三種。彈長2.87米， 直徑127毫米，射程17.7公里，速度2馬赫，飛行時間60秒，由紅外線制導。
“麻雀”空對空導彈：是半主動雷達導引的中程空空導彈。具有較佳的抗電子干擾能力和俯視俯射能力， 最大射程100公里。采用紅外線對的。
“天劍”Ⅰ型空對空導彈：是台灣生葵第一種空空導彈，1986年4月試驗成功，1988年開始生，現已大量服役，與“響尾蛇”導彈相似。彈長2.87米，直徑127毫米，彈重92公斤，射程17.7公里，采用紅外線制導。
“天劍”Ⅱ型空對空導彈：是在“天劍”Ⅰ型導彈的基礎上研制出的第二代空空導彈。全長3.6米，發射重量約190公斤，配有30公斤的高爆彈頭，最大射程40公里，采用主動雷達導引，可同時攻擊多個目標。
“小牛”空對面導彈：是美國60年代后期研制的機載電視制導空艦導彈，可挂在F-5E/F、F-104戰斗機和A-3攻擊機上，用于反艦和對地攻擊，能在夜間或惡劣氣候下使用。射程8-25公里，彈長2.49米，直徑305毫 米，彈重307公斤。
“小斗犬”空對地導彈：是美軍60年代研制的一系列無線電指令制導的空地導彈的總稱，共包括六種型號，是美軍第一代空對地導彈，用來攻擊各種地面和水面目標。台灣共有約850枚。
“馬特拉”空對空導彈：又稱“云母”導彈，是一種雷達制導的中距離攔截導彈，可用于截擊高空、高速目標，是“幻影”2000型戰斗機的標準武器。采用半主動脈沖雷達制導系統，最大射程16-18公里，彈重250公斤，使用高度2300-3000米。
126毫米火箭：可用于攻擊地面及海面目標。它除了裝在一般戰斗機、攻擊機之外，還可挂在T-CH-1“中 興”號教練機和T-38A教練機上。 |
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發表於 2012-10-14 01:48:15
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